Honda S7 89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD
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EVRadar-Fahrzeugkarte
2025 / Japan
400V

Honda S7

89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD

89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD powertrain variant of the Honda S7.

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Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

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Winterreichweite
463 km

25% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp
0 km

0 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung
89.8 kWh

100%% nutzbar zu brutto.

Winter
463 km
Autobahn
454 km
DC-Peak
0 kW
10–80%
0 min
SUVAWDNMC400VKeine WärmepumpeKein V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag620 kmnoch keine Daten
Autobahn454 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)463 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-56/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer
Konstruktion45

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
Sommer-Mixreichweite
620 km
Winterreichweite
463 km

Kaltwetter, etwa -5°C.

Autobahnreichweite
454 km

Dauerhaft bei rund 120 km/h.

Winterverlust ggü. WLTP
25%

Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.

Autoverlust ggü. WLTP
27%

Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.

Servicerisiko
Hoch
Identity
Model family
S7
Generation
1
Lifecycle
on_sale
Production from
2025
Body type
SUV
Segment
D
Tags
suv, bev, china, rwd, awd, nmc
Tags
bev, awd, dual_motor, nmc
Produced from
2025
Platform
Platform name
Honda e:N Architecture W
Platform class
dedicated_ev
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4750 mm
Width
1930 mm
Height
1625 mm
Wheelbase
2930 mm
Turning circle
11.5 m
Kerb weight
2305 kg
Gross weight
2775 kg
Payload
470 kg
Boot
471 L
Frontal area
2.63
Software & ADAS
Infotainment OS
Honda CONNECT 4.0
Main screen
24 in
Cluster screen
9.9 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
2
ADAS features
Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Monitoring, Automated Parking
Safety
Airbags
7
ISOFIX positions
2
Warranty
Service risk
high
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
355 kW
Power
476 hp
Torque
770 Nm
0–100 km/h
4.6 s
Top speed
180 km/h
Battery
Usable
89.8 kWh
Gross
89.8 kWh
Chemistry
NMC
Cell supplier
CATL
Architecture
Honda e:N Architecture W
Range & efficiency
WLTP range
620 km
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
21 in
Front tyre
265/45 R21
Rear tyre
265/45 R21

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.