DongFeng e pi 007 1.5L 28.4 kWh (218 Hp) EREV
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EVRadar-Fahrzeugkarte
2024 / China
400V

DongFeng e pi 007

1.5L 28.4 kWh (218 Hp) EREV

Range-extended eπ 007 with 1.5L petrol generator and LFP traction battery.

Mehr zu DongFeng
Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

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Winterreichweite
178 km

-9% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp
0 km

0 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung
28.4 kWh

100%% nutzbar zu brutto.

Winter
178 km
Autobahn
184 km
DC-Peak
0 kW
10–80%
0 min
SedanRWDLFP400VWärmepumpeV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag163 kmnoch keine Daten
Autobahn184 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)178 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-77/100 modelliert
Chemie100
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer63
Konstruktion72

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
Sommer-Mixreichweite
163 km
Winterreichweite
178 km

Kaltwetter, etwa -5°C.

Autobahnreichweite
184 km

Dauerhaft bei rund 120 km/h.

Winterverlust ggü. WLTP
-9%

Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.

Autoverlust ggü. WLTP
-13%

Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.

Servicerisiko
Hoch
Identity
Model family
e pi 007
Generation
e pi 007
Lifecycle
on_sale
Production from
2024
Body type
Sedan
Segment
E
Tags
liftback, sedan, bev, erev, quantum_architecture
Tags
rwd, single_motor, erev, lfp
Produced from
2024
Platform
Platform name
Quantum Architecture
Platform class
multi_energy
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4880 mm
Width
1895 mm
Height
1468 mm
Wheelbase
2915 mm
Ground clearance
163 mm
Turning circle
11.2 m
Kerb weight
1830 kg
Gross weight
2227 kg
Payload
397 kg
Boot
672 L
Boot (seats down)
1886 L
Frunk
0 L
Drag coefficient
0.209 Cd
Comfort
Heat pump
optional
Battery preconditioning
manual
Software & ADAS
Infotainment OS
eπ OS
Main screen
15.6 in
Cluster screen
8.8 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
2
ADAS features
AEB, ACC, LDW, LKA, blind_spot_monitoring, rear_cross_traffic_alert, traffic_sign_recognition, driver_attention_monitoring, 360_camera
Safety
Airbags
6
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
6 yr
Vehicle warranty km
200000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
200000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service interval
15000 km
Service interval
12 mo
Roadside assistance
6 yr
Service risk
high
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
163 kW
Power
218 hp
Torque
310 Nm
0–100 km/h
6.8 s
Top speed
171 km/h
Battery
Usable
28.4 kWh
Gross
28.4 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Architecture
400V
Nominal voltage
400 V
Range & efficiency
WLTP range
163 km
Charging
AC
7 kW
AC phases
1
Bidirectional
V2L
Yes
V2G
Yes
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
18 in
Front tyre
235/50 R18
Rear tyre
235/45 R19

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.