EVRadar-Fahrzeugkarte
2019 / China
Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
—
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Winterreichweite
307 km
25% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
0 km
0 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
49.4 kWh
100%% nutzbar zu brutto.
Winter
307 km
Autobahn
315 km
DC-Peak
0 kW
10–80%
0 min
SedanFWDNMC400VKeine WärmepumpeV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag410 kmnoch keine Daten
Autobahn315 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)307 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer–
Konstruktion45
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
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Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 410 km
- Winterreichweite
- 307 km
- Autobahnreichweite
- 315 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 25%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 23%
- Servicerisiko
- Mittel
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Identity
- Model family
- S
- Generation
- I
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2019
- Production to
- 2025
- Body type
- Sedan
- Segment
- mid_size_sedan
- Tags
- sedan, bev, fwd, lfp, nmc, discontinued, china_market
- Tags
- fwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2019
- Produced to
- 2020
Platform
- Platform name
- GEP 2.0
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 4768 mm
- Width
- 1880 mm
- Height
- 1545 mm
- Wheelbase
- 2750 mm
- Ground clearance
- 125 mm
- Turning circle
- 11.3 m
- Kerb weight
- 1685 kg
- Gross weight
- 2135 kg
- Payload
- 430 kg
- Boot
- 453 L
- Drag coefficient
- 0.245 Cd
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- manual
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Aion OS
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist
Safety
- NCAP program
- C-NCAP
- Airbags
- 4
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 10 yr
- Service interval
- 10000 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- medium
Charging
- AC phases
- 1
- Charge port
- front-left
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- Type 2 via adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 215/55 R17
- Rear tyre
- 215/55 R17
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.