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Dodge

Heimatlich. Nicht domestiziert.

Heimatlich. Nicht domestiziert.🇺🇸 Auburn Hills, Michigan, USATraditioneller OEM
Gegründet
1900
Sitz
Auburn Hills, Michigan
EVs seit
2024
In der EU seit
2026
EVs auf EVRadar
3
Servicenetz
Begrenzt
Die Geschichte

Dodge ist eine amerikanische Automobilmarke, die 1900 gegründet wurde und heute eine Division von Stellantis ist. Historisch bekannt für ihre leistungsstarken Muscle Cars und robusten Trucks, befindet sich Dodge in einem tiefgreifenden Wandel. Die Marke verlagert sich von klassischen Verbrennungsmotoren hin zur Elektrifizierung und will ihre rebellische, leistungsorientierte Identität im Elektrozeitalter mit Modellen wie dem vollelektrischen Charger Daytona bewahren.

Offizielle Website
Wissenswertes
Der neue elektrische Charger Daytona verfügt über einen „Fratzonic Chambered Exhaust“, der Luft durch Verstärker leitet und ein 126-Dezibel-Dröhnen erzeugt
und ihn damit zum lautesten Serien-EV macht. Der Name „Daytona“ ist eine Hommage an den 1969er Charger Daytona, der für NASCAR gebaut wurde. Dodge übersprang die traditionelle EV-Entwicklung zunächst mit einer Konzeptstudie namens eMuscle
aus der später der Serien-Charger Daytona hervorging.
Der Weg hierher

EV-Meilensteine

1900: Dodge Brothers Company gegründet. 1914: Erstes Dodge-Auto produziert. 1928: Von Chrysler übernommen. 1966: Vorstellung des ursprünglichen Charger. 2006: Charger als Limousine wiederbelebt. 2024: Einführung des vollelektrischen Charger Daytona
und damit die Hinwendung der Marke zur Elektrifizierung sowie die Rückkehr des zweitürigen Coupés.
Marken-DNA
American muscleHigh performanceStellantis backedLoud and aggressiveEV transition
Die ehrliche Einordnung
Stärken
  • +Ikonisches Muscle-Car-Erbe und prägendes Design
  • +Extreme Beschleunigung auf gerader Strecke
  • +Innovativer künstlicher Auspuff für ein einzigartiges EV-Erlebnis
  • +Die STLA Large Multi-Energie-Plattform ermöglicht sowohl EV- als auch ICE-Varianten
Achte darauf
  • Das hohe Fahrzeuggewicht beeinträchtigt Handling und Effizienz
  • Die Reichweite in der Praxis liegt aufgrund von Luftwiderstand und Performance-Fokus unter der der Konkurrenz
  • Der Fahrkomfort kann auf unebenen Straßen hart ausfallen
  • Nischenmodell im Vergleich zu stärker verbreiteten EV-Limousinen
Batterie- & Plattform-DNA

Dodges Elektrifizierungsstrategie basiert auf der STLA Large-Plattform von Stellantis. Die Batteriesysteme sind für hohe Leistungsabgabe ausgelegt, um die aggressive Beschleunigung traditioneller HEMI-V8-Motoren nachzuempfinden. Dodge stützt sich zwar auf die globale Batterietechnologie und die Lieferketten von Stellantis, konzentriert sich aber auf die Abstimmung der Leistungsentfaltung, des Thermomanagements und der akustischen Eigenschaften – vor allem mit dem „Fratzonic Chambered Exhaust“ –, damit das EV-Erlebnis den unverwechselbar lauten und aggressiven Charakter der Marke bewahrt.

EVRadar-Fazit

Der Dodge Charger Daytona übersetzt den rebellischen Geist amerikanischer Muscle Cars erfolgreich ins Elektrozeitalter. Er liefert enorme Leistung und ein unvergleichliches Klangerlebnis, doch Käufer müssen deutliche Einbußen bei der Effizienz akzeptieren. Es ist ein kompromisslos auf Performance ausgelegtes Fahrzeug für Enthusiasten, kein alltagstaugliches EV ohne Abstriche.

Unternehmen
Rechtsname
Dodge (Stellantis)
Eigentum
Stellantis
Nur-EV-Marke
Nein
Batteriepartner
Samsung SDI
Verkauft in Polen
Nein
Märkte
US, CA
Auf EVRadar

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