AITO M7 vs BYD Tang
The AITO M7 and BYD Tang compared on the numbers that matter — real winter range, charging speed, battery and price. ✓ marks the stronger car per row.
Alla specifikationer
Alla uppgifter vi följer, sida vid sida.
Pris och marknad
Pris från
—
—
Pris från Polen
—
—
Pris från Europa
—
—
Tillgänglighet
Unconfirmed
Unconfirmed
Servicerisk
Hög
Låg
Prestanda
Drivlina
RWD
RWD
Effekt
230 kW / 309 hp
✓507 kW / 680 hp
0-100 km/h
7.8 s
✓6.9 s
Toppfart
200 km/h
✓240 km/h
Förbrukning
15.7 kWh/100 km
✓15 kWh/100 km
Verklig räckvidd
WLTP
✓680 km
670 km
Blandad räckvidd sommar
✓680 km
670 km
Räckvidd vinter
510 km
✓535 km
Motorvägsräckvidd
532 km
✓558 km
Laddning
AC-laddare
0 kW
0 kW
DC-topp
0 kW
0 kW
10-80 % tid
0 min
0 min
Räckvidd på 15 min
0 km
0 km
Batteri och plattform
Nettobatteri
100 kWh
✓100.5 kWh
Bruttobatteri
100 kWh
✓100.5 kWh
Kemi
NMC
LFP
Cellleverantör
CATL
BYD (FinDreams)
Arkitektur
800 V
800V
Plattformsspänning
400V
800V
Värmepump
Nej
Nej
V2L
✓Ja
Nej
V2G
Nej
Nej
Programvara och ADAS
Operativsystem
HarmonyOS
—
Skärm
16.1"
—
Förarstöd
L2
—
Apple CarPlay / Android Auto
Nej
Nej
Garanti
Fordonsgaranti
4 yrs
✓6 yrs
Batterigaranti
8 yrs
8 yrs
Batterigaranti, körsträcka
160 000 km
✓250 000 km
Garanterad batterihälsa
≥70%
≥70%