EVRadar fordonskort
2025 / China
Li i8
97.8 kWh (544 Hp) 4WD
Dual-motor i8 with a 97.8 kWh CATL 5C NMC battery and high-voltage rapid-charging architecture.
Mer om Li →Huvuddata
En kort översikt, sedan alla siffror nedan.
Pris från
—
Lägg till priser för fler marknader i admin.
Vinterräckvidd
529 km
10% lägre än WLTP för denna modell.
Snabbstopp
0 km
0 km/min från ett stopp på 15 minuter.
Batteriförbrukning
97.8 kWh
100% användbar/brutto-kvot.
Vinter
529 km
Motorväg
549 km
DC-topp
0 kW
10-80%
0 min
MPVAWDNMC800VVärmepumpV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-poäng
Så står den sig mot resten
Ägaromdömen
Inga ägarrecensioner än — bli först.
Verklig räckvidd
Inga räckviddsmätningar från ägare än — lägg till den första och hjälp till att rätta labbsiffrorna.
EVRadar‑uppskattningÄgarrapporter
Vardagskörning585 kminga uppgifter än
Motorväg549 kminga uppgifter än
Kallt (≤5°C)529 kminga uppgifter än
Ägarvärden normaliseras till full laddning (km ÷ % av batteriet som används), och sedan tar vi medianen. Vardag jämförs mot uppskattning i blandad verklig körning, motorväg mot motorvägsvärdet, kyla mot vintervärdet.
Utsikter för batteriets livslängd
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modellerad
Kemi62
Garanterad hälsa50
Garantilängd51
Teknik90
Modellerad utifrån kemi, garanterad hälsa och garanti — inte en uppmätt siffra.
Se hela indexet →Batterihälsa
Inga batterirapporter från ägare ännu — lägg till den första.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Komplett datablad
Alla tillgängliga EVRadar-fält
Källa: Officiell Testad Bekräftad Uppskattad· håll över en punkt för källa & datum
EVRadar-insikter — baserade på data
- Blandad räckvidd sommar
- 585 km
- Räckvidd vinter
- 529 km
- Motorvägsräckvidd
- 549 km
- Vintertapp vs WLTP
- 10%
- Motorvägstapp vs WLTP
- 6%
- Servicerisk
- Hög
Kallt väder, cirka -5°C.
Jämn fart runt 120 km/h.
Beräknat från vinterräckvidd jämfört med WLTP.
Beräknat från motorvägsräckvidd jämfört med WLTP.
Identity
- Model family
- i8
- Generation
- i8
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- MPV
- Segment
- large_family_suv
- Tags
- suv, bev, six_seat, awd, 5c_charging
- Tags
- awd, dual_motor, bev, nmc, 5c_charging
- Colour options
- Pearl White, Metallic Silver, Metallic Black, Elephant Grey, Sky Blue
- Produced from
- 2025
Platform
- Platform name
- Li Auto high-voltage BEV platform
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 5085 mm
- Width
- 1960 mm
- Height
- 1740 mm
- Wheelbase
- 3050 mm
- Ground clearance
- 156 mm
- Turning circle
- 11.6 m
- Kerb weight
- 2610 kg
- Gross weight
- 3130 kg
- Payload
- 520 kg
- Drag coefficient
- 0.218 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Li Xiang Tong Xue
- Main screen
- 15.7 in
- Cluster screen
- 4.8 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Li AD Pro / Li AD Max
- ADAS features
- lidar, automatic_emergency_steering, automatic_parking, lane_change_assist, urban_noa
Safety
- NCAP program
- C-NCAP
- Airbags
- 6
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 2 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- 800V
Charging
- AC phases
- 3
- Plug
- CCS2
- Charge port
- rear-right
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- Type 2 (V2L adapter required)
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 255/50 R20
- Rear tyre
- 265/45 R21
Räckvidd i kyla, värmepump och laddning behandlas som kärndata, inte som smånotiser.
Batterikemi, leverantör och arkitektur visas bredvid de vanliga köpsiffrorna.
Härledda värden märks ut, så rådata och beräknade signaler är lätta att skilja åt.