EVRadar fordonskort
2025 / South Korea
Huvuddata
En kort översikt, sedan alla siffror nedan.
Pris från
≈ 75 438.00 $
Även: 69 850 EUR
Vinterräckvidd
438 km
29% lägre än WLTP för denna modell.
Snabbstopp
0 km
0 km/min från ett stopp på 15 minuter.
Batteriförbrukning
110.3 kWh
100% användbar/brutto-kvot.
Vinter
438 km
Motorväg
456 km
DC-topp
233 kW
10-80%
0 min
SUVRWDNMC800VVärmepumpV2L
Prishistorik
På lägsta nivånsedan 2026-07-07oförändrat
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-poäng
Så står den sig mot resten
Ägaromdömen
Inga ägarrecensioner än — bli först.
Verklig räckvidd
Inga räckviddsmätningar från ägare än — lägg till den första och hjälp till att rätta labbsiffrorna.
EVRadar‑uppskattningÄgarrapporter
Vardagskörning620 kminga uppgifter än
Motorväg456 kminga uppgifter än
Kallt (≤5°C)438 kminga uppgifter än
Ägarvärden normaliseras till full laddning (km ÷ % av batteriet som används), och sedan tar vi medianen. Vardag jämförs mot uppskattning i blandad verklig körning, motorväg mot motorvägsvärdet, kyla mot vintervärdet.
Utsikter för batteriets livslängd
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modellerad
Kemi62
Garanterad hälsa50
Garantilängd51
Teknik90
Modellerad utifrån kemi, garanterad hälsa och garanti — inte en uppmätt siffra.
Se hela indexet →Batterihälsa
Inga batterirapporter från ägare ännu — lägg till den första.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Komplett datablad
Alla tillgängliga EVRadar-fält
Källa: Officiell Testad Bekräftad Uppskattad· håll över en punkt för källa & datum
EVRadar-insikter — baserade på data
- Blandad räckvidd sommar
- 620 km
- Räckvidd vinter
- 438 km
- Motorvägsräckvidd
- 456 km
- Vintertapp vs WLTP
- 29%
- Motorvägstapp vs WLTP
- 26%
- Pris per vinter-km
- 166.24 $/km
- Pris per användbar kWh
- 660.13 $/kWh
- Servicerisk
- Låg
Kallt väder, cirka -5°C.
Jämn fart runt 120 km/h.
Beräknat från vinterräckvidd jämfört med WLTP.
Beräknat från motorvägsräckvidd jämfört med WLTP.
Beräknat från startpris delat med vinterräckvidd.
Beräknat från startpris delat med användbart batteri.
Identity
- Model family
- IONIQ 9
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- E-SUV
- Tags
- electric
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc, long_range
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 5060 mm
- Width
- 1980 mm
- Height
- 1790 mm
- Wheelbase
- 3130 mm
- Ground clearance
- 175 mm
- Turning circle
- 12.5 m
- Boot
- 620 L
- Towing (braked)
- 2500 kg
- Drag coefficient
- 0.259 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Level 2
- ADAS features
- Highway Driving Assist 2.0, Forward Collision-Avoidance Assist 2.0, Remote Smart Parking Assist 2
Warranty
- Paint warranty
- 5 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3600 W
- V2L socket
- 230V
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 255/60 R19
- Rear tyre
- 275/50 R20
Räckvidd i kyla, värmepump och laddning behandlas som kärndata, inte som smånotiser.
Batterikemi, leverantör och arkitektur visas bredvid de vanliga köpsiffrorna.
Härledda värden märks ut, så rådata och beräknade signaler är lätta att skilja åt.