EVRadar fordonskort
2024 / USA
Dodge Charger
Daytona R/T 100.5 kWh (503 Hp) AWD Electric
Daytona R/T dual-motor AWD electric variant.
Mer om Dodge →Huvuddata
En kort översikt, sedan alla siffror nedan.
Pris från
—
Lägg till priser för fler marknader i admin.
Vinterräckvidd
0 km
100% lägre än WLTP för denna modell.
Snabbstopp
0 km
0 km/min från ett stopp på 15 minuter.
Batteriförbrukning
93.9 kWh
93% användbar/brutto-kvot.
Vinter
0 km
Motorväg
408 km
DC-topp
183 kW
10-80%
0 min
SedanAWDNMC400VIngen värmepumpIngen V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-poäng
Så står den sig mot resten
Ägaromdömen
Inga ägarrecensioner än — bli först.
Verklig räckvidd
Inga räckviddsmätningar från ägare än — lägg till den första och hjälp till att rätta labbsiffrorna.
EVRadar‑uppskattningÄgarrapporter
Vardagskörning496 kminga uppgifter än
Motorväg408 kminga uppgifter än
Kallt (≤5°C)0 kminga uppgifter än
Ägarvärden normaliseras till full laddning (km ÷ % av batteriet som används), och sedan tar vi medianen. Vardag jämförs mot uppskattning i blandad verklig körning, motorväg mot motorvägsvärdet, kyla mot vintervärdet.
Utsikter för batteriets livslängd
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modellerad
Kemi62
Garanterad hälsa50
Garantilängd51
Teknik45
Modellerad utifrån kemi, garanterad hälsa och garanti — inte en uppmätt siffra.
Se hela indexet →Batterihälsa
Inga batterirapporter från ägare ännu — lägg till den första.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Komplett datablad
Alla tillgängliga EVRadar-fält
Källa: Officiell Testad Bekräftad Uppskattad· håll över en punkt för källa & datum
EVRadar-insikter — baserade på data
- Blandad räckvidd sommar
- 496 km
- Motorvägsräckvidd
- 408 km
- Motorvägstapp vs WLTP
- 18%
- Servicerisk
- Medel
Jämn fart runt 120 km/h.
Beräknat från motorvägsräckvidd jämfört med WLTP.
Identity
- Model family
- Charger
- Generation
- VIII 2-Door
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- Sedan
- Segment
- E-Segment / Muscle Car
- Tags
- electric, awd, muscle_car, liftback, stla_large
- Tags
- daytona, awd, electric, dual_motor, powershot
- Colour options
- Diamond Black, Destroyer Grey, Triple Nickel, After Dark, Redeye, Peel Out, White Knuckle
- Produced from
- 2024
Platform
- Platform name
- STLA Large
- Platform class
- BEV-native multi-energy D/E-segment platform
Practicality
- Doors
- 3
- Seats
- 5
- Length
- 5248 mm
- Width
- 2027 mm
- Height
- 1499 mm
- Wheelbase
- 3074 mm
- Ground clearance
- 143 mm
- Turning circle
- 12.2 m
- Kerb weight
- 2616 kg
- Gross weight
- 3152 kg
- Payload
- 536 kg
- Boot
- 644 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Uconnect 5
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Active Driving Assist, Active Lane Management, Adaptive Cruise Control with Stop and Go, Blind Spot Monitoring, Rear Cross-Path Detection, Drowsy-Driver Detection, Full-Speed Forward Collision Warning Plus, Automatic Emergency Braking with Vulnerable Road User Detection, Traffic Sign Recognition
Safety
- Airbags
- 8
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 19312 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- LG Energy Solution
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2L output
- 1900 W
- V2L socket
- Type 2
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 245/55R18
- Rear tyre
- 245/55R18
Räckvidd i kyla, värmepump och laddning behandlas som kärndata, inte som smånotiser.
Batterikemi, leverantör och arkitektur visas bredvid de vanliga köpsiffrorna.
Härledda värden märks ut, så rådata och beräknade signaler är lätta att skilja åt.