EVRadar fordonskort
2026 / China
BYD Atto 3
74.8 kWh (449 Hp) AWD Electric
AWD ATTO 3 EVO Excellence-style variant with dual motors, 449 hp and 220 kW peak DC charging.
Mer om BYD →Huvuddata
En kort översikt, sedan alla siffror nedan.
Pris från
≈ 55 069.20 $
Även: 50 990 EUR
Vinterräckvidd
335 km
29% lägre än WLTP för denna modell.
Snabbstopp
183 km
12.2 km/min från ett stopp på 15 minuter.
Batteriförbrukning
74.8 kWh
100% användbar/brutto-kvot.
Vinter
335 km
Motorväg
350 km
DC-topp
220 kW
10-80%
24 min
SUVAWDLFP400VVärmepumpV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-poäng
Så står den sig mot resten
Ägaromdömen
Inga ägarrecensioner än — bli först.
Verklig räckvidd
Inga räckviddsmätningar från ägare än — lägg till den första och hjälp till att rätta labbsiffrorna.
EVRadar‑uppskattningÄgarrapporter
Vardagskörning470 kminga uppgifter än
Motorväg350 kminga uppgifter än
Kallt (≤5°C)335 kminga uppgifter än
Ägarvärden normaliseras till full laddning (km ÷ % av batteriet som används), och sedan tar vi medianen. Vardag jämförs mot uppskattning i blandad verklig körning, motorväg mot motorvägsvärdet, kyla mot vintervärdet.
Utsikter för batteriets livslängd
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-80/100 modellerad
Kemi100
Garanterad hälsa50
Garantilängd78
Teknik72
Modellerad utifrån kemi, garanterad hälsa och garanti — inte en uppmätt siffra.
Se hela indexet →Batterihälsa
Inga batterirapporter från ägare ännu — lägg till den första.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Komplett datablad
Alla tillgängliga EVRadar-fält
Källa: Officiell Testad Bekräftad Uppskattad· håll över en punkt för källa & datum
EVRadar-insikter — baserade på data
- Blandad räckvidd sommar
- 470 km
- Räckvidd vinter
- 335 km
- Motorvägsräckvidd
- 350 km
- Vintertapp vs WLTP
- 29%
- Motorvägstapp vs WLTP
- 26%
- Laddhastighet
- 12.2 km/min
- Pris per vinter-km
- 136.15 $/km
- Pris per användbar kWh
- 609.77 $/kWh
- Servicerisk
- Låg
Kallt väder, cirka -5°C.
Jämn fart runt 120 km/h.
Beräknat från vinterräckvidd jämfört med WLTP.
Beräknat från motorvägsräckvidd jämfört med WLTP.
Beräknat från räckviddsökning på 15 minuter.
Beräknat från startpris delat med vinterräckvidd.
Beräknat från startpris delat med användbart batteri.
Identity
- Model family
- Atto 3
- Generation
- EVO
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- SUV
- Segment
- compact_suv
- Tags
- suv, bev, rwd, awd, lfp, blade_battery, europe
- Tags
- awd, dual_motor, bev, lfp, blade_battery
- Produced from
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Turning circle
- 10.8 m
- Kerb weight
- 1880 kg
- Gross weight
- 2410 kg
- Payload
- 530 kg
- Boot
- 490 L
- Towing (braked)
- 1500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- BYD Intelligent Cockpit
- Main screen
- 15.6 in
- Cluster screen
- 8.8 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Adaptive Cruise Control, Intelligent Cruise Control, Lane Departure Assist, Emergency Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection, Door Opening Warning, Traffic Sign Recognition, Automatic Emergency Braking, Forward Collision Warning, Rear Cross Traffic Alert, Driver Monitoring System, 360-degree camera
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 6 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- BYD (FinDreams)
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- External adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
Räckvidd i kyla, värmepump och laddning behandlas som kärndata, inte som smånotiser.
Batterikemi, leverantör och arkitektur visas bredvid de vanliga köpsiffrorna.
Härledda värden märks ut, så rådata och beräknade signaler är lätta att skilja åt.