Avatr 12 94.5 kWh (578 Hp) Dual Motor AWD
Avatr logo
EVRadar fordonskort
2023 / China
800V

Avatr 12

94.5 kWh (578 Hp) Dual Motor AWD

Avatr 12 battery-electric sedan.

Mer om Avatr
Huvuddata

En kort översikt, sedan alla siffror nedan.

Pris från

Lägg till priser för fler marknader i admin.

Vinterräckvidd
522 km

20% lägre än WLTP för denna modell.

Snabbstopp
243 km

16.2 km/min från ett stopp på 15 minuter.

Batteriförbrukning
94.5 kWh

100% användbar/brutto-kvot.

Vinter
522 km
Motorväg
508 km
DC-topp
240 kW
10-80%
28 min
SedanAWDNMC800VVärmepumpV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-poäng

Så står den sig mot resten

Ägaromdömen

Inga ägarrecensioner än — bli först.

Verklig räckvidd

Inga räckviddsmätningar från ägare än — lägg till den första och hjälp till att rätta labbsiffrorna.

EVRadar‑uppskattningÄgarrapporter
Vardagskörning650 kminga uppgifter än
Motorväg508 kminga uppgifter än
Kallt (≤5°C)522 kminga uppgifter än

Ägarvärden normaliseras till full laddning (km ÷ % av batteriet som används), och sedan tar vi medianen. Vardag jämförs mot uppskattning i blandad verklig körning, motorväg mot motorvägsvärdet, kyla mot vintervärdet.

Utsikter för batteriets livslängd

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-60/100 modellerad
Kemi62
Garanterad hälsa50
Garantilängd51
Teknik90

Modellerad utifrån kemi, garanterad hälsa och garanti — inte en uppmätt siffra.

Se hela indexet

Batterihälsa

Inga batterirapporter från ägare ännu — lägg till den första.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Komplett datablad

Alla tillgängliga EVRadar-fält

Källa: Officiell Testad Bekräftad Uppskattad· håll över en punkt för källa & datum
EVRadar-insikter — baserade på data
Blandad räckvidd sommar
650 km
Räckvidd vinter
522 km

Kallt väder, cirka -5°C.

Motorvägsräckvidd
508 km

Jämn fart runt 120 km/h.

Vintertapp vs WLTP
20%

Beräknat från vinterräckvidd jämfört med WLTP.

Motorvägstapp vs WLTP
22%

Beräknat från motorvägsräckvidd jämfört med WLTP.

Laddhastighet
16.2 km/min

Beräknat från räckviddsökning på 15 minuter.

Servicerisk
Hög
Identity
Model family
12
Generation
12
Lifecycle
on_sale
Production from
2023
Body type
Sedan
Segment
executive_sedan
Tags
sedan, bev, rwd, awd, nmc
Tags
awd, dual_motor, bev, nmc
Colour options
Glossy white, Glossy grey, Glossy black, Misty purple, Polar Light Grey, Dual-Tone (AVATR grey/black)
Produced from
2023
Platform
Platform name
CHN
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
800 V
Practicality
Doors
4
Seats
5
Length
5020 mm
Width
1999 mm
Height
1450 mm
Wheelbase
3020 mm
Ground clearance
140 mm
Kerb weight
2325 kg
Boot
350 L
Frunk
0 L
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
manual
Software & ADAS
Infotainment OS
HarmonyOS
Main screen
15.6 in
Cluster screen
35.4 in
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
L2+
ADAS features
FCW, AEB, LAEB, FCTA, FCTB, RCW, RCTA, RCTB, RAEB, TSR, TLR, TSA, DOW, LDW, BSD, LKA, ELKA, LOCP, Road-adaptive AEB, ACC, Highway LCC, Highway NCA, City LCC, City LCC Plus, City NCA, Door-to-door navigation pilot assist, AVM 360, Transparent chassis, APA, RPA, RA, AVP
Safety
Airbags
9
Warranty
Vehicle warranty
5 yr
Vehicle warranty km
120000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Service risk
high
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
431 kW
Power
578 hp
Torque
650 Nm
0–100 km/h
3.9 s
Top speed
220 km/h
Battery
Usable
94.5 kWh
Gross
94.5 kWh
Chemistry
NMC
Cell supplier
CATL
Architecture
800V
Nominal voltage
800 V
Range & efficiency
WLTP range
650 km
Charging
DC peak
240 kW
DC avg 10–80
141 kW
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
3300 W
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
265/45 R20
Rear tyre
265/40 R21

Räckvidd i kyla, värmepump och laddning behandlas som kärndata, inte som smånotiser.

Batterikemi, leverantör och arkitektur visas bredvid de vanliga köpsiffrorna.

Härledda värden märks ut, så rådata och beräknade signaler är lätta att skilja åt.