EVRadar fordonskort
2025 / Germany
Huvuddata
En kort översikt, sedan alla siffror nedan.
Pris från
≈ 117 612.00 $
Även: 108 900 EUR
Vinterräckvidd
420 km
27% lägre än WLTP för denna modell.
Snabbstopp
0 km
0 km/min från ett stopp på 15 minuter.
Batteriförbrukning
97 kWh
92% användbar/brutto-kvot.
Vinter
420 km
Motorväg
425 km
DC-topp
320 kW
10-80%
0 min
SedanAWDNMC800VVärmepumpIngen V2L
Prishistorik
På lägsta nivånsedan 2026-07-07oförändrat
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-poäng
Så står den sig mot resten
Ägaromdömen
Inga ägarrecensioner än — bli först.
Verklig räckvidd
Inga räckviddsmätningar från ägare än — lägg till den första och hjälp till att rätta labbsiffrorna.
EVRadar‑uppskattningÄgarrapporter
Vardagskörning575 kminga uppgifter än
Motorväg425 kminga uppgifter än
Kallt (≤5°C)420 kminga uppgifter än
Ägarvärden normaliseras till full laddning (km ÷ % av batteriet som används), och sedan tar vi medianen. Vardag jämförs mot uppskattning i blandad verklig körning, motorväg mot motorvägsvärdet, kyla mot vintervärdet.
Utsikter för batteriets livslängd
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modellerad
Kemi62
Garanterad hälsa50
Garantilängd51
Teknik90
Modellerad utifrån kemi, garanterad hälsa och garanti — inte en uppmätt siffra.
Se hela indexet →Batterihälsa
Inga batterirapporter från ägare ännu — lägg till den första.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Komplett datablad
Alla tillgängliga EVRadar-fält
Källa: Officiell Testad Bekräftad Uppskattad· håll över en punkt för källa & datum
EVRadar-insikter — baserade på data
- Blandad räckvidd sommar
- 575 km
- Räckvidd vinter
- 420 km
- Motorvägsräckvidd
- 425 km
- Vintertapp vs WLTP
- 27%
- Motorvägstapp vs WLTP
- 26%
- Pris per vinter-km
- 310.90 $/km
- Pris per användbar kWh
- 1 346.19 $/kWh
- Servicerisk
- Låg
Kallt väder, cirka -5°C.
Jämn fart runt 120 km/h.
Beräknat från vinterräckvidd jämfört med WLTP.
Beräknat från motorvägsräckvidd jämfört med WLTP.
Beräknat från startpris delat med vinterräckvidd.
Beräknat från startpris delat med användbart batteri.
Identity
- Model family
- e-tron GT
- Generation
- facelift 2025
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- Sedan
- Segment
- luxury electric grand tourer
- Tags
- electric, quattro, j1, 800v
- Tags
- awd, quattro
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 5004 mm
- Width
- 1964 mm
- Height
- 1369 mm
- Wheelbase
- 2900 mm
- Turning circle
- 11.6 m
- Kerb weight
- 2280 kg
- Gross weight
- 2840 kg
- Payload
- 560 kg
- Boot
- 405 L
- Roof load
- 75 kg
- Drag coefficient
- 0.25 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Audi MMI
- Main screen
- 10.1 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 225/55 R19 Rear wheel tires: 275/45 R19
- Rear tyre
- Front wheel tires: 225/55 R19 Rear wheel tires: 275/45 R19
Räckvidd i kyla, värmepump och laddning behandlas som kärndata, inte som smånotiser.
Batterikemi, leverantör och arkitektur visas bredvid de vanliga köpsiffrorna.
Härledda värden märks ut, så rådata och beräknade signaler är lätta att skilja åt.