AITO M7 vs BYD Tang
The AITO M7 and BYD Tang compared on the numbers that matter — real winter range, charging speed, battery and price. ✓ marks the stronger car per row.
Todas as especificações
Todos os dados que acompanhamos, lado a lado.
Preço e Mercado
Preço a partir de
—
—
Preço na Polónia
—
—
Preço na Europa
—
—
Disponibilidade
Unconfirmed
Unconfirmed
Risco de assistência
Alto
Baixo
Desempenho
Tração
RWD
RWD
Potência
230 kW / 309 hp
✓507 kW / 680 hp
0-100 km/h
7.8 s
✓6.9 s
Velocidade máxima
200 km/h
✓240 km/h
Eficiência
15.7 kWh/100 km
✓15 kWh/100 km
Autonomia Real
WLTP
✓680 km
670 km
Autonomia mista no verão
✓680 km
670 km
Autonomia no inverno
510 km
✓535 km
Autonomia em autoestrada
532 km
✓558 km
Carregamento
Carregador AC
0 kW
0 kW
Pico DC
0 kW
0 kW
Tempo 10-80%
0 min
0 min
Autonomia adicionada em 15 min
0 km
0 km
Bateria e Plataforma
Bateria utilizável
100 kWh
✓100.5 kWh
Bateria bruta
100 kWh
✓100.5 kWh
Química
NMC
LFP
Fornecedor das células
CATL
BYD (FinDreams)
Arquitetura
800 V
800V
Tensão da plataforma
400V
800V
Bomba de calor
Não
Não
V2L
✓Sim
Não
V2G
Não
Não
Software e ADAS
Sistema operativo
HarmonyOS
—
Ecrã
16.1"
—
ADAS
L2
—
Apple CarPlay / Android Auto
Não
Não
Garantia
Garantia do veículo
4 yrs
✓6 yrs
Garantia da bateria
8 yrs
8 yrs
Quilometragem da garantia da bateria
160 000 km
✓250 000 km
SoH garantido da bateria
≥70%
≥70%