XPeng P7 92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range
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Cartão do veículo EVRadar
2025 / China
800V

XPeng P7

92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range

92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range powertrain version of the XPeng P7.

Mais sobre XPeng
Detalhes principais

Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.

Preço desde

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Autonomia no inverno
615 km

16% abaixo do WLTP neste modelo.

Paragem rápida
0 km

0 km/min com uma paragem de 15 minutos.

Consumo da bateria
92.2 kWh

Rácio útil/bruto de 100%%.

Inverno
615 km
Autoestrada
640 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SedanRWDNMC800VSem bomba de calorSem V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Pontuação EVRadar

Como se compara com a frota

Avaliações de proprietários

Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.

Autonomia real

Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.

Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia735 kmsem dados ainda
Autoestrada640 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)615 kmsem dados ainda

As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.

Perspetiva de longevidade da bateria

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia
Engenharia63

Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.

Ver índice completo

Saúde da bateria

Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.

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Ficha técnica completa

Todos os campos disponíveis no EVRadar

Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
Autonomia mista no verão
735 km
Autonomia no inverno
615 km

Tempo frio, cerca de -5°C.

Autonomia em autoestrada
640 km

Velocidade constante em torno de 120 km/h.

Perda no inverno vs WLTP
16%

Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.

Perda em autoestrada vs WLTP
13%

Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.

Risco de assistência
Alto
Identity
Model family
P7
Generation
II
Lifecycle
on_sale
Production from
2025
Body type
Sedan
Segment
E-sedan
Tags
sedan, bev, rwd, awd, lfp, nmc, on_sale, china_market
Tags
rwd, single_motor, bev, nmc, long_range
Produced from
2025
Platform
Platform name
SEPA 2.0
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
800 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
5017 mm
Width
1970 mm
Height
1427 mm
Wheelbase
3008 mm
Ground clearance
142 mm
Kerb weight
2188 kg
Gross weight
2638 kg
Payload
450 kg
Boot
575 L
Frunk
0 L
Drag coefficient
0.201 Cd
Frontal area
2.36
Warranty
Service risk
high
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
274 kW
Power
367 hp
Torque
465 Nm
0–100 km/h
5.4 s
Top speed
230 km/h
Battery
Usable
92.2 kWh
Gross
92.2 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
800V
Nominal voltage
800 V
Range & efficiency
WLTP range
735 km
Charging
Plug
CCS2
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
Front wheel tires: 245/45 R20
Rear tyre
245/40 R21 Rear wheel tires: 275/40 R20

Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.

Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.

Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.