Cartão do veículo EVRadar

2024 / China

800V

XPeng P7+

76.3 kWh (313 Hp) Electric

76.3 kWh (313 Hp) Electric powertrain version of the XPeng P7+.

Mais sobre XPeng →

Detalhes principais

Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.

Preço desde

—

Adicione preços de mais mercados no admin.

Autonomia no inverno

502 km

28% abaixo do WLTP neste modelo.

Paragem rápida

0 km

0 km/min com uma paragem de 15 minutos.

Consumo da bateria

76.3 kWh

Rácio útil/bruto de 100%%.

Inverno

502 km

Autoestrada

523 km

Pico DC

0 kW

10-80%

0 min

SedanRWDLFP800VSem bomba de calorSem V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Pontuação EVRadar

Como se compara com a frota

Avaliações de proprietários

Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.

Autonomia real

Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.

Estimativa EVRadarRelato de proprietários

Dia a dia700 kmsem dados ainda

Autoestrada523 kmsem dados ainda

Frio (≤5°C)502 kmsem dados ainda

As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.

Perspetiva de longevidade da bateria

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-80/100 modelado

Química100

Saúde garantida50

Duração da garantia–

Engenharia63

Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.

Ver índice completo →

Saúde da bateria

Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.

Community discussions

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Ficha técnica completa

Todos os campos disponíveis no EVRadar

Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data

Insights do EVRadar — com base nos dados

Autonomia mista no verão: 700 km
Autonomia no inverno: 502 km
Autonomia em autoestrada: 523 km
Perda no inverno vs WLTP: 28%
Perda em autoestrada vs WLTP: 25%
Risco de assistência: Alto

Identity

Model family: P7+
Lifecycle: discontinued
Production from: 2024
Production to: 2026
Body type: Sedan
Segment: E-fastback
Tags: sedan, bev, rwd, lfp, discontinued, china_market
Tags: rwd, single_motor, bev, lfp
Produced from: 2024
Produced to: 2026

Platform

Platform name: SEPA 2.0
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 800 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 5056 mm
Width: 1937 mm
Height: 1512 mm
Wheelbase: 3000 mm
Kerb weight: 2073 kg
Gross weight: 2500 kg
Payload: 427 kg
Boot: 725 L
Frunk: 0 L
Drag coefficient: 0.206 Cd
Frontal area: 2.46 m²

Warranty

Service risk: high

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 233 kW
Power: 313 hp
Torque: 450 Nm
0–100 km/h: 5.9 s
Top speed: 200 km/h

Battery

Usable: 76.3 kWh
Gross: 76.3 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Architecture: 800V
Nominal voltage: 800 V

Range & efficiency

WLTP range: 700 km

Charging

Plug: CCS2

Wheels

Wheel size: 18 in
Front tyre: 235/60 R18
Rear tyre: 255/45 R20

Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.

Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.

Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.