Cartão do veículo EVRadar
2024 / Germany
Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
≈ 58 480.49 $
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
90 km
20% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
0 km
0 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
19.7 kWh
Rácio útil/bruto de 77%%.
Inverno
90 km
Autoestrada
88 km
Pico DC
40 kW
10-80%
0 min
MPVFWDNMC400VSem bomba de calorSem V2L
Histórico de preços
No valor mais baixodesde 2026-07-07sem alteração
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia113 kmsem dados ainda
Autoestrada88 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)90 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia51
Engenharia45
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 113 km
- Autonomia no inverno
- 90 km
- Autonomia em autoestrada
- 88 km
- Perda no inverno vs WLTP
- 20%
- Perda em autoestrada vs WLTP
- 22%
- Preço por km no inverno
- 649.78 $/km
- Preço por kWh útil
- 2 968.53 $/kWh
- Risco de assistência
- Baixo
Tempo frio, cerca de -5°C.
Velocidade constante em torno de 120 km/h.
Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.
Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.
Calculado a partir do preço base dividido pela autonomia no inverno.
Calculado a partir do preço inicial dividido pela bateria utilizável.
Identity
- Model family
- Caddy
- Generation
- Maxi V
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- MPV
- Segment
- compact_mpv
- Tags
- phev
- Tags
- fwd, single_motor, phev, nmc
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 7
- Length
- 4853 mm
- Width
- 1855 mm
- Height
- 1836 mm
- Wheelbase
- 2970 mm
- Ground clearance
- 143 mm
- Turning circle
- 12.1 m
- Kerb weight
- 1889 kg
- Gross weight
- 2560 kg
- Payload
- 642 kg
- Boot
- 446 L
- Towing (braked)
- 1400 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 100 kg
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Volkswagen MIB
- Main screen
- 10.4 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 205/60 R16
- Rear tyre
- 215/55 R17
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.