Tesla Model S 70 70 kWh (315 Hp)
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Cartão do veículo EVRadar
2012 / USA
400V

Tesla Model S

70 70 kWh (315 Hp)

Early premium Tesla liftback with large battery options and Supercharger access.

Mais sobre Tesla
Detalhes principais

Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.

Preço desde

Adicione preços de mais mercados no admin.

Autonomia no inverno
0 km

100% abaixo do WLTP neste modelo.

Paragem rápida
0 km

0 km/min com uma paragem de 15 minutos.

Consumo da bateria
70 kWh

Rácio útil/bruto de 100%%.

Inverno
0 km
Autoestrada
0 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SedanRWDNCA400VSem bomba de calorSem V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Pontuação EVRadar

Como se compara com a frota

Avaliações de proprietários

Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.

Autonomia real

Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.

Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia375 kmsem dados ainda
Autoestrada0 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)0 kmsem dados ainda

As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.

Perspetiva de longevidade da bateria

NCA pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

C+54/100 modelado
Química55
Saúde garantida50
Duração da garantia60
Engenharia45

Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.

Ver índice completo

Saúde da bateria

Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.

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Ficha técnica completa

Todos os campos disponíveis no EVRadar

Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
Autonomia mista no verão
375 km
Risco de assistência
Médio
Identity
Model family
Model S
Generation
1st generation
Lifecycle
discontinued
Production from
2012
Production to
2016
Body type
Sedan
Segment
E-segment electric liftback
Tags
Premium, Supercharger, Liftback
Tags
rwd, single_motor, bev, nca
Produced from
2015
Produced to
2016
Platform
Platform name
Tesla Model S platform
Platform class
400V
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
7
Length
4970 mm
Width
1963 mm
Height
1427 mm
Wheelbase
2960 mm
Ground clearance
155 mm
Turning circle
11.3 m
Kerb weight
2100 kg
Gross weight
2590 kg
Payload
490 kg
Boot
745 L
Boot (seats down)
1795 L
Frunk
150 L
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.24 Cd
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Tesla OS
Main screen
17 in
Cluster screen
12.3 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
4G
OTA updates
Yes
ADAS level
Autopilot (L2), highway assist
ADAS features
Traffic-aware cruise control, Autosteer, Automatic emergency braking, Lane departure avoidance
Warranty
Vehicle warranty
4 yr
Vehicle warranty km
80000 km
Battery warranty
8 yr
Paint warranty
4 yr
Corrosion warranty
12 yr
Roadside assistance
4 yr
Service risk
medium
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
235 kW
Power
315 hp
Torque
441 Nm
0–100 km/h
5.8 s
Top speed
225 km/h
Battery
Usable
70 kWh
Gross
70 kWh
Chemistry
NCA
Cell format
cylindrical
Cell supplier
Panasonic
Architecture
400V lithium-ion traction battery pack
Nominal voltage
302 V
Range & efficiency
WLTP range
375 km
Charging
AC phases
3
Plug
Type2
Charge port
rear-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
Yes
Wheels
Wheel size
19 in
Front tyre
Front wheel tires: 245/45 R19
Rear tyre
245/35 R21 Rear wheel tires: 245/45 R19

Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.

Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.

Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.