Cartão do veículo EVRadar
2023 / USA
Tesla Cybertruck
Cyberbeast 123 kWh (845 Hp) Tri Motor AWD
Stainless-steel electric pickup with steer-by-wire, 800V architecture and Tesla Supercharging.
Mais sobre Tesla →Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
0 km
100% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
0 km
0 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
123 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
0 km
Autoestrada
0 km
Pico DC
250 kW
10-80%
0 min
PickupAWDNMC800VBomba de calorSem V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia515 kmsem dados ainda
Autoestrada0 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)0 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
Solid longevity outlook for a NMC pack.
B64/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia75
Engenharia90
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 515 km
- Risco de assistência
- Médio
Identity
- Model family
- Cybertruck
- Generation
- 1st generation
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Pickup
- Segment
- Large electric pickup
- Tags
- Pickup, Steer-by-wire, 800V, Supercharger
- Tags
- awd, dual_motor, bev, nmc, performance
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 5683 mm
- Width
- 2032 mm
- Height
- 1741 mm
- Wheelbase
- 3635 mm
- Ground clearance
- 201 mm
- Kerb weight
- 3113 kg
- Gross weight
- 4020 kg
- Payload
- 907 kg
- Boot
- 1591 L
- Towing (braked)
- 4990 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Tesla OS
- Main screen
- 18.5 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Autopilot (L2), highway assist
- ADAS features
- Traffic-aware cruise control, Autosteer, Automatic emergency braking, Lane departure avoidance, Blind spot monitoring
Warranty
- Paint warranty
- 4 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 4 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- cylindrical
- Cell supplier
- Tesla
- Architecture
- 800V lithium-ion structural battery pack
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 285/65 R20
- Rear tyre
- 285/65 R20
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.