Cartão do veículo EVRadar
2026 / Germany
Porsche Cayenne
S 113 kWh (666 Hp)
Cayenne Electric variant with a 113 kWh high-voltage battery and 800-volt charging architecture.
Mais sobre Porsche →Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
479 km
21% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
392 km
26.1 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
113 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
479 km
Autoestrada
467 km
Pico DC
400 kW
10-80%
16 min
Coupe SUVAWDNMC800VSem bomba de calorSem V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia605 kmsem dados ainda
Autoestrada467 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)479 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-57/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia51
Engenharia63
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 605 km
- Autonomia no inverno
- 479 km
- Autonomia em autoestrada
- 467 km
- Perda no inverno vs WLTP
- 21%
- Perda em autoestrada vs WLTP
- 23%
- Ritmo de carregamento
- 26.1 km/min
- Risco de assistência
- Baixo
Tempo frio, cerca de -5°C.
Velocidade constante em torno de 120 km/h.
Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.
Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.
Calculado a partir da autonomia adicionada em 15 minutos.
Identity
- Model family
- Cayenne
- Generation
- IV Coupe Electric
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- Coupe SUV
- Segment
- mid_size_coupe_suv
- Tags
- coupe_suv, phev, awd, turbo, on_sale
- Tags
- awd, dual_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4985 mm
- Width
- 1980 mm
- Height
- 1635 mm
- Wheelbase
- 3023 mm
- Ground clearance
- 175 mm
- Turning circle
- 11.6 m
- Kerb weight
- 2650 kg
- Gross weight
- 3250 kg
- Payload
- 600 kg
- Boot
- 500 L
- Towing (braked)
- 3500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 75 kg
- Drag coefficient
- 0.23 Cd
Comfort
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Porsche Communication Management
- Cluster screen
- 14.3 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- adaptive cruise control, lane keeping assist, lane change assist, traffic sign recognition, parking assist
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 24 mo
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- pouch
- Cell supplier
- LG Energy Solution
- Architecture
- 800V
Bidirectional
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 255/55 R20
- Rear tyre
- 275/45 R21 Rear wheel tires: 305/45 R20
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.