Peugeot 208 e-208 GTi 54 kWh (281 Hp)
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Cartão do veículo EVRadar
2023 / France
400V

Peugeot 208

e-208 GTi 54 kWh (281 Hp)

208 II Phase II, 2023 electric model.

Mais sobre Peugeot
Detalhes principais

Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.

Preço desde

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Autonomia no inverno
0 km

100% abaixo do WLTP neste modelo.

Paragem rápida
0 km

0 km/min com uma paragem de 15 minutos.

Consumo da bateria
51 kWh

Rácio útil/bruto de 94%%.

Inverno
0 km
Autoestrada
0 km
Pico DC
100 kW
10-80%
0 min
HatchbackFWDNMC400VSem bomba de calorV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Pontuação EVRadar

Como se compara com a frota

Avaliações de proprietários

Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.

Autonomia real

Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.

Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia350 kmsem dados ainda
Autoestrada0 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)0 kmsem dados ainda

As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.

Perspetiva de longevidade da bateria

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia51
Engenharia45

Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.

Ver índice completo

Saúde da bateria

Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.

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Ficha técnica completa

Todos os campos disponíveis no EVRadar

Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
Autonomia mista no verão
350 km
Risco de assistência
Baixo
Identity
Model family
208
Generation
II Phase II, 2023
Lifecycle
on_sale
Production from
2023
Body type
Hatchback
Segment
B-hatchback
Tags
electric, hatchback, urban
Tags
fwd, single_motor, bev, nmc, performance
Produced from
2026
Platform
Platform name
e-CMP
Platform class
multi-energy
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4100 mm
Width
1771 mm
Height
1405 mm
Wheelbase
2556 mm
Turning circle
10.3 m
Kerb weight
1535 kg
Gross weight
1987 kg
Payload
452 kg
Boot
309 L
Boot (seats down)
1118 L
Frunk
0 L
Roof load
70 kg
Software & ADAS
Infotainment OS
Peugeot i-Cockpit
Main screen
10 in
Cluster screen
10 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
Connectivity
4G
ADAS level
2
ADAS features
AEB, lane keeping assist, traffic sign recognition, driver attention alert
Safety
Euro NCAP
4
NCAP year
2019
NCAP program
Euro NCAP
Warranty
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Service risk
low
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
210 kW
Power
281 hp
Torque
345 Nm
0–100 km/h
5.5 s
Top speed
180 km/h
Battery
Usable
51 kWh
Gross
54 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400V
Nominal voltage
400 V
Battery weight
340 kg
Range & efficiency
WLTP range
350 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
100 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-left
Bidirectional
V2L
Yes
V2L socket
adapter
Wheels
Wheel size
18 in
Front tyre
215/40 R18
Rear tyre
215/40 R18

Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.

Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.

Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.