Neta U 68.2 kWh (163 Hp)
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Cartão do veículo EVRadar
2022 / China
400V

Neta U

68.2 kWh (163 Hp)

Front-wheel-drive battery-electric SUV variant with a 68.2 kWh traction battery.

Mais sobre Neta
Detalhes principais

Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.

Preço desde

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Autonomia no inverno
377 km

25% abaixo do WLTP neste modelo.

Paragem rápida
0 km

0 km/min com uma paragem de 15 minutos.

Consumo da bateria
68.2 kWh

Rácio útil/bruto de 100%%.

Inverno
377 km
Autoestrada
392 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP400VSem bomba de calorSem V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Pontuação EVRadar

Como se compara com a frota

Avaliações de proprietários

Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.

Autonomia real

Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.

Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia500 kmsem dados ainda
Autoestrada392 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)377 kmsem dados ainda

As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.

Perspetiva de longevidade da bateria

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-78/100 modelado
Química100
Saúde garantida50
Duração da garantia
Engenharia45

Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.

Ver índice completo

Saúde da bateria

Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.

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Ficha técnica completa

Todos os campos disponíveis no EVRadar

Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
Autonomia mista no verão
500 km
Autonomia no inverno
377 km

Tempo frio, cerca de -5°C.

Autonomia em autoestrada
392 km

Velocidade constante em torno de 120 km/h.

Perda no inverno vs WLTP
25%

Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.

Perda em autoestrada vs WLTP
22%

Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.

Risco de assistência
Médio
Identity
Model family
U
Generation
1
Lifecycle
discontinued
Production from
2022
Production to
2023
Body type
SUV
Segment
compact_suv
Tags
suv, bev, fwd, lfp, discontinued, china_market
Tags
fwd, single_motor, bev, lfp
Produced from
2022
Produced to
2023
Platform
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4549 mm
Width
1860 mm
Height
1628 mm
Wheelbase
2770 mm
Kerb weight
1779 kg
Gross weight
2145 kg
Payload
366 kg
Boot
428 L
Frunk
0 L
Warranty
Service risk
medium
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
122 kW
Power
163 hp
Torque
210 Nm
0–100 km/h
9.5 s
Top speed
150 km/h
Battery
Usable
68.2 kWh
Gross
68.2 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Architecture
400V
Nominal voltage
417 V
Battery weight
494 kg
Range & efficiency
WLTP range
500 km
Wheels
Wheel size
18 in
Front tyre
225/60 R18
Rear tyre
225/60 R18

Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.

Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.

Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.