Cartão do veículo EVRadar
2022 / China
Li L8
1.5T 42.8 kWh (449 Hp) Extended Range 4WD
China-market extended-range electric all-wheel-drive variant.
Mais sobre Li →Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
150 km
21% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
0 km
0 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
42.8 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
150 km
Autoestrada
156 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VBomba de calorV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia190 kmsem dados ainda
Autoestrada156 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)150 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia51
Engenharia72
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 190 km
- Autonomia no inverno
- 150 km
- Autonomia em autoestrada
- 156 km
- Perda no inverno vs WLTP
- 21%
- Perda em autoestrada vs WLTP
- 18%
- Risco de assistência
- Médio
Tempo frio, cerca de -5°C.
Velocidade constante em torno de 120 km/h.
Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.
Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.
Identity
- Model family
- L8
- Generation
- L8
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2022
- Production to
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- large_suv
- Tags
- suv, reev, awd, nmc, on_sale, china_market
- Tags
- awd, dual_motor, reev, nmc
- Colour options
- Gold, Silver, Grey, Black, Green Special Edition, Baby Blue Special Edition
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 5080 mm
- Width
- 1995 mm
- Height
- 1800 mm
- Wheelbase
- 3005 mm
- Kerb weight
- 2470 kg
- Gross weight
- 3080 kg
- Payload
- 600 kg
- Boot
- 313 L
- Drag coefficient
- 0.297 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- manual
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Li Xiang Tong Xue
- Main screen
- 15.7 in
- Cluster screen
- 4.8 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Li AD
- ADAS features
- Automatic Emergency Braking, Lane Change Assist, Adaptive Cruise Control, Automatic Parking
Safety
- Airbags
- 9
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 2 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- Sunwoda/SVOLT
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3500 W
- V2L socket
- VTOL external power adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 255/50 R20
- Rear tyre
- 265/45 R21
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.