Li i6 87.3 kWh (340 Hp)
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Cartão do veículo EVRadar
2025 / China
800V

Li i6

87.3 kWh (340 Hp)

Li Auto i6 battery-electric variant with an 87.3 kWh 5C LFP battery on the high-voltage platform.

Mais sobre Li
Detalhes principais

Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.

Preço desde

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Autonomia no inverno
514 km

29% abaixo do WLTP neste modelo.

Paragem rápida
0 km

0 km/min com uma paragem de 15 minutos.

Consumo da bateria
87.3 kWh

Rácio útil/bruto de 100%%.

Inverno
514 km
Autoestrada
536 km
Pico DC
500 kW
10-80%
0 min
SUVRWDLFP800VBomba de calorV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Pontuação EVRadar

Como se compara com a frota

Avaliações de proprietários

Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.

Autonomia real

Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.

Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia720 kmsem dados ainda
Autoestrada536 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)514 kmsem dados ainda

As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.

Perspetiva de longevidade da bateria

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-77/100 modelado
Química100
Saúde garantida50
Duração da garantia51
Engenharia90

Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.

Ver índice completo

Saúde da bateria

Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.

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Ficha técnica completa

Todos os campos disponíveis no EVRadar

Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
Autonomia mista no verão
720 km
Autonomia no inverno
514 km

Tempo frio, cerca de -5°C.

Autonomia em autoestrada
536 km

Velocidade constante em torno de 120 km/h.

Perda no inverno vs WLTP
29%

Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.

Perda em autoestrada vs WLTP
26%

Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.

Risco de assistência
Alto
Identity
Model family
i6
Generation
i6
Lifecycle
on_sale
Production from
2025
Body type
SUV
Segment
mid_size_suv
Tags
suv, bev, china_market, 800v, five_seat
Tags
rwd, single_motor, bev, lfp, 800v
Produced from
2025
Platform
Platform name
Li Auto high-voltage BEV platform
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
800 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4950 mm
Width
1935 mm
Height
1655 mm
Wheelbase
3000 mm
Kerb weight
2515 kg
Gross weight
2990 kg
Payload
475 kg
Boot
728 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
500 kg
Frontal area
2.69
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Li Xiang Tong Xue
Main screen
15.7 in
Cluster screen
4.8 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
Li AD
ADAS features
automatic_emergency_braking, lane_change_assist, automatic_parking
Safety
NCAP program
C-NCAP
Airbags
6
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
5 yr
Vehicle warranty km
100000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Paint warranty
2 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service interval
30000 km
Service interval
24 mo
Roadside assistance
5 yr
Service risk
high
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
254 kW
Power
340 hp
Torque
425 Nm
0–100 km/h
6.5 s
Top speed
180 km/h
Battery
Usable
87.3 kWh
Gross
87.3 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Cell supplier
CATL
Architecture
800V
Nominal voltage
800 V
Range & efficiency
WLTP range
720 km
Charging
AC phases
3
DC peak
500 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-right
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
3300 W
V2L socket
Type 2 (V2L adapter required)
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
255/50 R20
Rear tyre
265/45 R21

Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.

Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.

Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.