Cartão do veículo EVRadar
2024 / South Korea
Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
0 km
100% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
166 km
11.1 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
81.4 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
0 km
Autoestrada
0 km
Pico DC
135 kW
10-80%
33 min
SUVAWDNMC400VSem bomba de calorV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia572 kmsem dados ainda
Autoestrada0 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)0 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
C+52/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia37
Engenharia45
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 572 km
- Ritmo de carregamento
- 11.1 km/min
- Risco de assistência
- Baixo
Calculado a partir da autonomia adicionada em 15 minutos.
Identity
- Model family
- EV3
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- B-SUV
- Tags
- suv, bev, fwd, awd, on_sale
- Tags
- awd, dual_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4300 mm
- Width
- 1850 mm
- Height
- 1565 mm
- Wheelbase
- 2680 mm
- Ground clearance
- 147 mm
- Turning circle
- 10.4 m
- Kerb weight
- 1920 kg
- Gross weight
- 2480 kg
- Payload
- 435 kg
- Boot
- 413 L
- Towing (braked)
- 1500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 80 kg
- Drag coefficient
- 0.26 Cd
Comfort
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- L2
Warranty
- Paint warranty
- 5 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3600 W
- V2L socket
- Type F/Schuko adapter (market dependent)
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 215/50 R19 97H
- Rear tyre
- 215/50 R19 97H
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.