Cartão do veículo EVRadar
2022 / USA
Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
0 km
100% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
0 km
0 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
51 kWh
Rácio útil/bruto de 94%%.
Inverno
0 km
Autoestrada
0 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVFWDNMC400VSem bomba de calorSem V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia392 kmsem dados ainda
Autoestrada0 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)0 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia–
Engenharia45
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 392 km
- Risco de assistência
- Baixo
Identity
- Model family
- Avenger
- Generation
- First generation
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2022
- Production to
- 2026
- Body type
- SUV
- Segment
- subcompact_suv
- Tags
- suv, bev, fwd, discontinued
- Tags
- fwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2022
- Produced to
- 2026
Platform
- Platform name
- e-CMP2
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4080 mm
- Width
- 1778 mm
- Height
- 1528 mm
- Wheelbase
- 2562 mm
- Ground clearance
- 209 mm
- Turning circle
- 10.5 m
- Kerb weight
- 1536 kg
- Gross weight
- 2025 kg
- Payload
- 489 kg
- Boot
- 355 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Uconnect 5
- Main screen
- 10.3 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Head-up display
- No
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Adaptive cruise control with stop & go, lane centering, autonomous emergency braking with pedestrian and cyclist detection, traffic sign recognition, blind spot monitoring, driver attention alert, rear cross‑traffic alert, 360° parking camera
Safety
- NCAP program
- Euro NCAP
- Airbags
- 6
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 2 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 25000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 1 yr
- Service risk
- low
Charging
- AC phases
- 3
- Plug
- CCS2
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 215/65R16
- Rear tyre
- 215/60R17
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.