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Cartão do veículo EVRadar
2021 / South Korea
Hyundai Ioniq 5
77.4 kWh (325 Hp) Electric AWD
Reference 800V charging and bidirectional V2L; thirstier on the motorway.
Mais sobre Hyundai →Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
308 km
23% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
0 km
0 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
77.4 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
308 km
Autoestrada
321 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC800VBomba de calorV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia402 kmsem dados ainda
Autoestrada321 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)308 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia51
Engenharia90
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 402 km
- Autonomia no inverno
- 308 km
- Autonomia em autoestrada
- 321 km
- Perda no inverno vs WLTP
- 23%
- Perda em autoestrada vs WLTP
- 20%
- Risco de assistência
- Baixo
Tempo frio, cerca de -5°C.
Velocidade constante em torno de 120 km/h.
Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.
Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.
Identity
- Model family
- Ioniq 5
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2021
- Production to
- 2022
- Body type
- SUV
- Segment
- C/D-SUV
- Tags
- 800V, V2L, Fast charge
- Tags
- awd, dual_motor, bev
- Produced from
- 2021
- Produced to
- 2024
Platform
- Platform name
- E-GMP
- Platform class
- 800V
- Nominal voltage
- 800 V
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4635 mm
- Width
- 1890 mm
- Height
- 1605 mm
- Wheelbase
- 3000 mm
- Ground clearance
- 160 mm
- Turning circle
- 12 m
- Kerb weight
- 2020 kg
- Gross weight
- 2540 kg
- Payload
- 440 kg
- Boot
- 527 L
- Towing (braked)
- 1600 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 80 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Infotainment OS
- ccNC
- Main screen
- 12.3 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- ADAS level
- Highway Driving Assist 2 (L2+)
Warranty
- Vehicle warranty
- 5 yr
- Battery warranty
- 8 yr
- Battery warranty km
- 160000 km
- Guaranteed SoH
- 70 %
- Paint warranty
- 5 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- low
Charging
- Plug
- CCS2
- Charge port
- rear-right
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L socket
- 230V
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 235/55 R19 101H
- Rear tyre
- 255/45 R20 105V
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.