Geometry C/M6 70 kWh (204 Hp) Electric
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Cartão do veículo EVRadar
2022 / China
400V

Geometry C/M6

70 kWh (204 Hp) Electric

C/M6 M6 facelift 2022 battery-electric suv.

Mais sobre Geometry
Detalhes principais

Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.

Preço desde

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Autonomia no inverno
464 km

20% abaixo do WLTP neste modelo.

Paragem rápida
0 km

0 km/min com uma paragem de 15 minutos.

Consumo da bateria
70 kWh

Rácio útil/bruto de 100%%.

Inverno
464 km
Autoestrada
483 km
Pico DC
60 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP400VBomba de calorSem V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Pontuação EVRadar

Como se compara com a frota

Avaliações de proprietários

Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.

Autonomia real

Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.

Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia580 kmsem dados ainda
Autoestrada483 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)464 kmsem dados ainda

As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.

Perspetiva de longevidade da bateria

Solid longevity outlook for a LFP pack.

B+74/100 modelado
Química100
Saúde garantida50
Duração da garantia48
Engenharia72

Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.

Ver índice completo

Saúde da bateria

Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.

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Ficha técnica completa

Todos os campos disponíveis no EVRadar

Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
Autonomia mista no verão
580 km
Autonomia no inverno
464 km

Tempo frio, cerca de -5°C.

Autonomia em autoestrada
483 km

Velocidade constante em torno de 120 km/h.

Perda no inverno vs WLTP
20%

Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.

Perda em autoestrada vs WLTP
17%

Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.

Risco de assistência
Baixo
Identity
Model family
C/M6
Generation
M6 facelift 2022
Lifecycle
on_sale
Production from
2022
Body type
SUV
Segment
B
Tags
suv, bev, fwd, lfp
Tags
fwd, single_motor, bev, lfp
Produced from
2022
Platform
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4432 mm
Width
1833 mm
Height
1560 mm
Wheelbase
2700 mm
Ground clearance
140 mm
Turning circle
10.8 m
Kerb weight
1665 kg
Gross weight
2150 kg
Payload
475 kg
Boot
340 L
Boot (seats down)
1150 L
Frunk
0 L
Drag coefficient
0.273 Cd
Comfort
Heat pump
standard
Software & ADAS
Infotainment OS
HarmonyOS
Main screen
12.3 in
Cluster screen
10.3 in
Head-up display
Yes
Connectivity
4G
OTA updates
Yes
ADAS level
Level 2
ADAS features
ACC, LKA, AEB, FCW, RCW, BSD, DOW, APA
Warranty
Vehicle warranty
5 yr
Vehicle warranty km
150000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
150000 km
Service risk
low
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
152 kW
Power
204 hp
Torque
310 Nm
0–100 km/h
6.9 s
Top speed
150 km/h
Battery
Usable
70 kWh
Gross
70 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Cell supplier
CATL
Architecture
400V
Nominal voltage
400 V
Range & efficiency
WLTP range
580 km
Charging
AC
6.6 kW
AC phases
1
DC peak
60 kW
Plug
CCS2
Charge port
front-left
Wheels
Wheel size
17 in
Front tyre
225/50 R17
Rear tyre
225/45 R18

Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.

Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.

Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.