Cartão do veículo EVRadar
2025 / China
Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
520 km
20% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
228 km
15.2 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
116 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
520 km
Autoestrada
509 km
Pico DC
0 kW
10-80%
30 min
MPVAWDNMC400VSem bomba de calorSem V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia650 kmsem dados ainda
Autoestrada509 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)520 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia–
Engenharia45
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 650 km
- Autonomia no inverno
- 520 km
- Autonomia em autoestrada
- 509 km
- Perda no inverno vs WLTP
- 20%
- Perda em autoestrada vs WLTP
- 22%
- Ritmo de carregamento
- 15.2 km/min
- Risco de assistência
- Médio
Tempo frio, cerca de -5°C.
Velocidade constante em torno de 120 km/h.
Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.
Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.
Calculado a partir da autonomia adicionada em 15 minutos.
Identity
- Model family
- Galaxy Wing L380
- Generation
- Galaxy Wing L380
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- MPV
- Segment
- large MPV
- Produced from
- 2025
Platform
- Platform name
- Space Oriented Architecture
- Platform class
- SEA-derived
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 5316 mm
- Width
- 1998 mm
- Height
- 1920 mm
- Wheelbase
- 3185 mm
- Kerb weight
- 3130 kg
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Flyme Auto For LEVC OS
- Main screen
- 15.4 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Connectivity
- 5G
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- LEVC-Pilot, adaptive cruise control, 360 camera
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 235/60 R18
- Rear tyre
- 255/60 R18
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.