Cartão do veículo EVRadar
2026 / China
BYD Atto 3
74.8 kWh (313 Hp) RWD Electric
RWD ATTO 3 EVO with 74.8 kWh Blade battery, 313 hp output and 220 kW peak DC charging.
Mais sobre BYD →Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
≈ 48 589.20 $
Também: 44 990 EUR
Autonomia no inverno
365 km
28% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
198 km
13.2 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
74.8 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
365 km
Autoestrada
380 km
Pico DC
220 kW
10-80%
24 min
SUVRWDLFP400VBomba de calorV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia510 kmsem dados ainda
Autoestrada380 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)365 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-80/100 modelado
Química100
Saúde garantida50
Duração da garantia78
Engenharia72
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 510 km
- Autonomia no inverno
- 365 km
- Autonomia em autoestrada
- 380 km
- Perda no inverno vs WLTP
- 28%
- Perda em autoestrada vs WLTP
- 25%
- Ritmo de carregamento
- 13.2 km/min
- Preço por km no inverno
- 116.22 $/km
- Preço por kWh útil
- 567.13 $/kWh
- Risco de assistência
- Baixo
Tempo frio, cerca de -5°C.
Velocidade constante em torno de 120 km/h.
Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.
Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.
Calculado a partir da autonomia adicionada em 15 minutos.
Calculado a partir do preço base dividido pela autonomia no inverno.
Calculado a partir do preço inicial dividido pela bateria utilizável.
Identity
- Model family
- Atto 3
- Generation
- EVO
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- SUV
- Segment
- compact_suv
- Tags
- suv, bev, rwd, awd, lfp, blade_battery, europe
- Tags
- rwd, single_motor, bev, lfp, blade_battery
- Produced from
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Turning circle
- 10.8 m
- Kerb weight
- 1880 kg
- Gross weight
- 2410 kg
- Payload
- 530 kg
- Boot
- 490 L
- Towing (braked)
- 1500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- BYD Intelligent Cockpit
- Main screen
- 15.6 in
- Cluster screen
- 8.8 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Adaptive Cruise Control, Intelligent Cruise Control, Lane Departure Assist, Emergency Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection, Door Opening Warning, Traffic Sign Recognition, Automatic Emergency Braking, Forward Collision Warning, Rear Cross Traffic Alert, Driver Monitoring System, 360-degree camera
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 6 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- BYD (FinDreams)
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- External adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.