Cartão do veículo EVRadar
2023 / China
AITO M9
1.5T 42 kWh (496 Hp) Range Extender AWD
China-market range-extender electric variant.
Mais sobre AITO →Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
151 km
21% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
0 km
0 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
42 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
151 km
Autoestrada
158 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VSem bomba de calorV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia190 kmsem dados ainda
Autoestrada158 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)151 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia51
Engenharia45
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 190 km
- Autonomia no inverno
- 151 km
- Autonomia em autoestrada
- 158 km
- Perda no inverno vs WLTP
- 21%
- Perda em autoestrada vs WLTP
- 17%
- Risco de assistência
- Alto
Tempo frio, cerca de -5°C.
Velocidade constante em torno de 120 km/h.
Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.
Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.
Identity
- Model family
- M9
- Generation
- 1
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- SUV
- Segment
- full-size luxury SUV
- Tags
- suv, flagship, luxury, china, erev, bev, harmonyos
- Tags
- erev, awd, nmc
- Produced from
- 2023
Platform
- Platform name
- Huawei Tuling platform
- Platform class
- smart SUV platform
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 5230 mm
- Width
- 1999 mm
- Height
- 1800 mm
- Wheelbase
- 3110 mm
- Kerb weight
- 2560 kg
- Gross weight
- 3010 kg
- Payload
- 450 kg
- Boot
- 206 L
- Drag coefficient
- 0.279 Cd
Software & ADAS
- Infotainment OS
- HarmonyOS
- Head-up display
- Yes
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- L2
- ADAS features
- Huawei ADS, adaptive cruise control, lane keeping assist, automatic emergency braking
Warranty
- Roadside assistance
- 4 yr
- Service risk
- high
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 6000 W
- V2L socket
- 220 V AC via dedicated adapter
Wheels
- Wheel size
- 21 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 265/45 R21 Rear wheel tires: 285/45 R21
- Rear tyre
- Front wheel tires: 265/45 R21 Rear wheel tires: 285/45 R21
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.