Cartão do veículo EVRadar
2025 / China
AITO M8
1.5T GDI 53.4 kWh (533 Hp) Extended Range AWD
China-market range-extender electric variant.
Mais sobre AITO →Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
180 km
23% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
0 km
0 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
53.4 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
180 km
Autoestrada
188 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VSem bomba de calorV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia235 kmsem dados ainda
Autoestrada188 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)180 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia51
Engenharia45
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 235 km
- Autonomia no inverno
- 180 km
- Autonomia em autoestrada
- 188 km
- Perda no inverno vs WLTP
- 23%
- Perda em autoestrada vs WLTP
- 20%
- Risco de assistência
- Alto
Tempo frio, cerca de -5°C.
Velocidade constante em torno de 120 km/h.
Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.
Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.
Identity
- Model family
- M8
- Generation
- 1
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- full-size luxury SUV
- Tags
- suv, luxury, china, erev, harmonyos
- Tags
- erev, awd, nmc
- Colour options
- Azure Blue, Auspicious Red, Galaxy Silver, Interstellar Blue, Pasture Green, Gilt Black, Warm Cloud White, Night Purple
- Produced from
- 2025
Platform
- Platform name
- Huawei Tuling platform
- Platform class
- smart SUV platform
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 5190 mm
- Width
- 1999 mm
- Height
- 1795 mm
- Wheelbase
- 3105 mm
- Ground clearance
- 180 mm
- Turning circle
- 11.8 m
- Kerb weight
- 2715 kg
- Gross weight
- 3165 kg
- Payload
- 450 kg
- Boot
- 392 L
- Drag coefficient
- 0.259 Cd
Software & ADAS
- Infotainment OS
- HarmonyOS
- Main screen
- 15.6 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- Yes
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- L2
- ADAS features
- Huawei ADS, adaptive cruise control, lane keeping assist, automatic emergency braking
Safety
- Airbags
- 9
- ISOFIX positions
- 4
Warranty
- Roadside assistance
- 4 yr
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- Huawei Giant Whale Battery Platform, 400 V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 6000 W
- V2L socket
- 220 V AC via dedicated adapter
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 255/50 R20
- Rear tyre
- 265/45 R21 Rear wheel tires: 275/50 R20
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.