Rozmiar kółin
Rozmiar kół to wartość określająca koła samochodu elektrycznego, mierzona w in. EVRadar zapisuje ją dla każdego modelu, aby można było porównywać rzeczywiste dane, a nie marketing.
Jak to porównywać
Mniejsze koła często poprawiają komfort, koszt opon i zasięg. Większe mogą podkreślić styl i poprawić prowadzenie, ale mogą obniżać efektywność.
- Porównaj rozmiar opon, indeks nośności i koszt wymiany.
- Mniejsze aerodynamiczne koła często pomagają w zasięgu i komforcie.
- Dostępność opon zimowych może mieć większe znaczenie niż wygląd.
Co na to wpływa
Wyniki dotyczące kół i opon zmieniają się wraz ze średnicą, szerokością, mieszanką, ciśnieniem, indeksem nośności, aerodynamiką i nawierzchnią drogi.
- Duże koła mogą obniżać komfort i zasięg.
- Indeks nośności opony ma znaczenie, bo EV są ciężkie.
- Koszt wymiany może się bardzo różnić w zależności od rozmiaru.
Częsty błąd
Sam rozmiar kół to za mało. Szerokość opony, mieszanka i ciśnienie mogą wpływać na zasięg i komfort bardziej niż średnica felgi.
- Duże koła mogą pogarszać komfort i zasięg.
- Wybór opon może zmieniać hałas bardziej niż sam silnik.
Rozmiar kół: liczy się strefa kontaktu z nawierzchnią
Opony to punkt, w którym zasięg, przyczepność, hałas, komfort i koszt wymiany spotykają się z drogą.
Rozmiar kół w EVRadar
Na podstawie 1000 opublikowanych aut
Najniższy
13 in
Typowy
18.3 in
Najwyższy
24 in