Karta pojazdu EVRadar
2020 / Japan
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
358 km
O 25% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
61.3 kWh
96% stosunku netto do brutto.
Zima
358 km
Autostrada
350 km
Maks. DC
60 kW
10-80%
0 min
SUVFWDNMC400VBez pompy ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień480 kmjeszcze brak danych
Autostrada350 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)358 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria45
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 480 km
- Zasięg zimą
- 358 km
- Zasięg na autostradzie
- 350 km
- Strata zimą vs WLTP
- 25%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 27%
- Ryzyko serwisowe
- Wysoki
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Identity
- Model family
- M-NV
- Generation
- 1
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2020
- Production to
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- C
- Tags
- suv, bev, fwd, china, dongfeng_honda
- Tags
- bev, fwd, single_motor, nmc
- Colour options
- Taffeta White, Crystal Black Pearl, Lunar Silver Metallic, Rallye Red
- Produced from
- 2020
- Produced to
- 2023
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4324 mm
- Width
- 1785 mm
- Height
- 1637 mm
- Wheelbase
- 2610 mm
- Turning circle
- 11.4 m
- Kerb weight
- 1619 kg
- Gross weight
- 2044 kg
- Payload
- 390 kg
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Dongfeng Honda infotainment
- Main screen
- 8 in
- Cluster screen
- 7 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- No
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Honda Sensing: Adaptive Cruise Control, Collision Mitigation Braking, Lane Keeping Assist
Safety
- Airbags
- 6
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 15000 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 3 yr
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 215/55 R18
- Rear tyre
- 215/55 R18
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.