Karta pojazdu EVRadar
2024 / China
Denza Z9
122.5 kWh (1156 Hp) Electric 4WD
2026 Flash Charging tri-motor Z9 GT BEV with 122.5 kWh Blade 2.0 battery.
Więcej o Denza →Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
659 km
O 20% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
576 km
38.4 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
122.5 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
659 km
Autostrada
641 km
Maks. DC
1100 kW
10-80%
7 min
EstateAWDLFP800VPompa ciepłaV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień820 kmjeszcze brak danych
Autostrada641 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)659 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
Built to last — LFP chemistry with strong warranty backing.
A83/100 modelowany
Chemia100
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji–
Inżynieria90
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 820 km
- Zasięg zimą
- 659 km
- Zasięg na autostradzie
- 641 km
- Strata zimą vs WLTP
- 20%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 22%
- Tempo ładowania
- 38.4 km/min
- Ryzyko serwisowe
- Średni
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Wyliczone na podstawie zasięgu dodanego w 15 minut.
Identity
- Model family
- Z9
- Generation
- GT
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- Estate
- Segment
- shooting_brake
- Tags
- shooting_brake, premium, tri_motor, flash_charging
- Tags
- awd, dual_motor, bev, lfp, performance
- Produced from
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 5180 mm
- Width
- 1990 mm
- Height
- 1490 mm
- Wheelbase
- 3125 mm
- Turning circle
- 10.8 m
- Boot
- 495 L
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Infotainment OS
- DiLink 150
- Main screen
- 17.3 in
- Cluster screen
- 13.2 in
- Head-up display
- Yes
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- BYD (FinDreams)
- Architecture
- Blade Battery 2.0
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 6000 W
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 21 in
- Front tyre
- 255/40 R21
- Rear tyre
- 255/40 R21
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.