Karta pojazdu EVRadar
2025 / China
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
239 km
O 25% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
33.4 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
239 km
Autostrada
234 km
Maks. DC
0 kW
10-80%
0 min
HatchbackFWDLFP400VPompa ciepłaV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień320 kmjeszcze brak danych
Autostrada234 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)239 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-81/100 modelowany
Chemia100
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji–
Inżynieria72
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 320 km
- Zasięg zimą
- 239 km
- Zasięg na autostradzie
- 234 km
- Strata zimą vs WLTP
- 25%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 27%
- Ryzyko serwisowe
- Wysoki
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Identity
- Model family
- T1
- Generation
- T1
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- Hatchback
- Segment
- compact hatchback
- Tags
- bev, hatchback, china_market
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Colour options
- Blue, Green, Purple, Grey, White, Silver
- Produced from
- 2025
Platform
- Platform name
- Polaris Digital Intelligence Architecture
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4337 mm
- Width
- 1860 mm
- Height
- 1572 mm
- Wheelbase
- 2770 mm
- Ground clearance
- 181 mm
- Turning circle
- 10.4 m
- Kerb weight
- 1420 kg
- Gross weight
- 1825 kg
- Payload
- 405 kg
- Boot
- 459 L
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Main screen
- 15.6 in
- Cluster screen
- 8.8 in
- Apple CarPlay
- wired
- Android Auto
- wired
- ADAS level
- L2
- ADAS features
- adaptive cruise control, lane keeping assist, traffic sign recognition, remote parking, automated reverse assist
Warranty
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- CALB
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 215/55 R17
- Rear tyre
- 215/55 R17
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.