Karta pojazdu EVRadar
2025 / China
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
400 km
O 20% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
60 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
400 km
Autostrada
411 km
Maks. DC
87 kW
10-80%
0 min
HatchbackFWDLFP400VBez pompy ciepłaV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień500 kmjeszcze brak danych
Autostrada411 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)400 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+75/100 modelowany
Chemia100
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji63
Inżynieria45
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 500 km
- Zasięg zimą
- 400 km
- Zasięg na autostradzie
- 411 km
- Strata zimą vs WLTP
- 20%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 18%
- Ryzyko serwisowe
- Średni
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Identity
- Model family
- UT
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- Hatchback
- Segment
- urban crossover
- Tags
- hatchback, bev, fwd, lfp, on_sale, china_market
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Colour options
- Green, White, Red, Silver, Purple, Beige, Green + White Roof, Red + White Roof
- Produced from
- 2025
Platform
- Platform name
- GEP 2.0
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4270 mm
- Width
- 1850 mm
- Height
- 1575 mm
- Wheelbase
- 2750 mm
- Kerb weight
- 1540 kg
- Gross weight
- 2000 kg
- Payload
- 460 kg
- Boot
- 440 L
Software & ADAS
- Main screen
- 14.6 in
- Cluster screen
- 8.9 in
- Apple CarPlay
- wireless
- ADAS features
- ACC, ICA, IHBC, FCW, AEB, LDW, ELKA, BSD, DOW, RCW, RCTA, RAEB, 360 camera
Safety
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Service risk
- medium
Bidirectional
- V2L
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 215/55 R17
- Rear tyre
- 215/55 R17
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.