Aion UT 34.8 kWh (136 Hp)
Aion logo
Karta pojazdu EVRadar
2025 / China
400V

Aion UT

34.8 kWh (136 Hp)

UT electric model.

Więcej o Aion
Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od

Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.

Zasięg zimą
243 km

O 26% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój
0 km

0 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii
34.8 kWh

100% stosunku netto do brutto.

Zima
243 km
Autostrada
250 km
Maks. DC
0 kW
10-80%
0 min
HatchbackFWDLFP400VBez pompy ciepłaBez V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień330 kmjeszcze brak danych
Autostrada250 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)243 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

Solid longevity outlook for a LFP pack.

B+75/100 modelowany
Chemia100
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji63
Inżynieria45

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
Zasięg latem
330 km
Zasięg zimą
243 km

Zimno, około -5°C.

Zasięg na autostradzie
250 km

Stała jazda około 120 km/h.

Strata zimą vs WLTP
26%

Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.

Strata vs WLTP na autostradzie
24%

Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.

Ryzyko serwisowe
Średni
Identity
Model family
UT
Lifecycle
on_sale
Production from
2025
Body type
Hatchback
Segment
urban crossover
Tags
hatchback, bev, fwd, lfp, on_sale, china_market
Tags
fwd, single_motor, bev, lfp
Produced from
2025
Platform
Platform name
GEP 2.0
Platform class
dedicated_ev
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4270 mm
Width
1850 mm
Height
1575 mm
Wheelbase
2750 mm
Kerb weight
1540 kg
Gross weight
2000 kg
Payload
460 kg
Boot
440 L
Frunk
0 L
Software & ADAS
Main screen
14.6 in
Cluster screen
8.9 in
Apple CarPlay
wireless
ADAS features
ACC, ICA, IHBC, FCW, AEB, LDW, ELKA, BSD, DOW, RCW, RCTA, RAEB, 360 camera
Safety
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
8 yr
Vehicle warranty km
160000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
200000 km
Service risk
medium
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
101 kW
Power
136 hp
Torque
145 Nm
Top speed
150 km/h
Battery
Usable
34.8 kWh
Gross
34.8 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Range & efficiency
WLTP range
330 km
Wheels
Wheel size
16 in
Front tyre
215/60 R16
Rear tyre
215/60 R16

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.