Škoda Citigo iV 36.8 kWh (83 Hp)
Škoda logo
EVRadar-voertuigkaart
2017 / Czechia
400V

Škoda Citigo

iV 36.8 kWh (83 Hp)

City-sized electric hatchback based on the Volkswagen Group NSF platform, sold as the Škoda CITIGOe iV.

Meer over Škoda
Belangrijkste details

Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.

Vanaf

Voeg prijzen voor meer markten toe in admin.

Winterbereik
175 km

32% lager dan WLTP bij dit model.

Snelle stop
49 km

3.3 km/min na een stop van 15 minuten.

Batterijverbruik
32.3 kWh

88% bruikbaar-tot-brutoverhouding.

Winter
175 km
Snelweg
185 km
DC-piek
37 kW
10-80%
47 min
HatchbackFWDNMC400VGeen warmtepompGeen V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-score

Hoe hij scoort binnen het segment

Reviews van eigenaren

Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.

Actieradius in de praktijk

Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.

EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks258 kmnog geen gegevens
Snelweg185 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)175 kmnog geen gegevens

Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.

Vooruitzicht op accuduur

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 gemodelleerd
Chemie62
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode51
Techniek45

Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.

Bekijk de volledige index

Batterijconditie

Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Volledig datasheet

Alle beschikbare EVRadar-velden

Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
Gemengde zomeractieradius
258 km
Winteractieradius
175 km

Koud weer, rond -5°C.

Snelwegactieradius
185 km

Aanhoudend rond 120 km/h.

Winterverlies t.o.v. WLTP
32%

Afgeleid van het winterbereik vergeleken met WLTP.

Snelwegverlies t.o.v. WLTP
28%

Afgeleid van het snelwegbereik vergeleken met WLTP.

Laadsnelheid
3.3 km/min

Afgeleid van de actieradiustoename in 15 minuten.

Servicerisico
Laag
Identity
Model family
Citigo
Generation
facelift 2017, 5-door
Lifecycle
discontinued
Production from
2017
Production to
2020
Body type
Hatchback
Segment
city_hatchback
Tags
hatchback, city_ev, bev, fwd, discontinued
Tags
fwd, single_motor, bev, nmc
Produced from
2019
Produced to
2020
Platform
Platform name
VAG NSF
Platform class
multi_energy
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
4
Length
3597 mm
Width
1645 mm
Height
1481 mm
Wheelbase
2422 mm
Ground clearance
141 mm
Turning circle
9.8 m
Kerb weight
1160 kg
Gross weight
1530 kg
Payload
340 kg
Boot
250 L
Boot (seats down)
923 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
0 kg
Towing (unbraked)
0 kg
Roof load
50 kg
Drag coefficient
0.325 Cd
Comfort
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Head-up display
No
ADAS features
abs, esc
Safety
NCAP year
2019
NCAP program
Euro NCAP
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
2 yr
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Roadside assistance
2 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
62 kW
Power
83 hp
Torque
212 Nm
0–100 km/h
12.3 s
Top speed
130 km/h
Battery
Usable
32.3 kWh
Gross
36.8 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400V
Nominal voltage
357 V
Range & efficiency
WLTP range
258 km
Charging
AC
7.2 kW
AC phases
1
DC peak
37 kW
DC avg 10–80
29 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-right
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
14 in
Front tyre
175/70 R14
Rear tyre
185/50 R16

Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.

Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.

Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.