Mitsubishi i-MiEV 16 kWh (67 Hp)
Mitsubishi logo
EVRadar-voertuigkaart
2009 / Japan
400V

Mitsubishi i-MiEV

16 kWh (67 Hp)

Mitsubishi i-MiEV battery-electric hatchback.

Meer over Mitsubishi
Belangrijkste details

Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.

Vanaf

Voeg prijzen voor meer markten toe in admin.

Winterbereik
0 km

100% lager dan WLTP bij dit model.

Snelle stop
0 km

0 km/min na een stop van 15 minuten.

Batterijverbruik
14.5 kWh

91% bruikbaar-tot-brutoverhouding.

Winter
0 km
Snelweg
0 km
DC-piek
50 kW
10-80%
0 min
HatchbackRWDNMC400VGeen warmtepompGeen V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-score

Hoe hij scoort binnen het segment

Reviews van eigenaren

Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.

Actieradius in de praktijk

Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.

EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks150 kmnog geen gegevens
Snelweg0 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)0 kmnog geen gegevens

Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.

Vooruitzicht op accuduur

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 gemodelleerd
Chemie62
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode51
Techniek45

Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.

Bekijk de volledige index

Batterijconditie

Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Volledig datasheet

Alle beschikbare EVRadar-velden

Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
Gemengde zomeractieradius
150 km
Servicerisico
Laag
Identity
Model family
i-MiEV
Lifecycle
discontinued
Production from
2009
Production to
2020
Body type
Hatchback
Segment
city_hatchback
Tags
hatchback, bev, rwd, discontinued
Tags
rwd, single_motor, bev
Produced from
2009
Produced to
2020
Platform
Platform name
Mitsubishi i platform
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
4
Length
3475 mm
Width
1475 mm
Height
1610 mm
Wheelbase
2550 mm
Ground clearance
150 mm
Turning circle
9 m
Kerb weight
1110 kg
Gross weight
1450 kg
Payload
340 kg
Boot
235 L
Frunk
0 L
Drag coefficient
0.35 Cd
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Infotainment OS
Mitsubishi Multi-Communication System
Head-up display
No
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
none
OTA updates
No
ADAS level
1
ADAS features
ABS, EBD, Brake Assist
Safety
Euro NCAP
4
NCAP year
2010
NCAP program
Euro NCAP
Airbags
2
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
5 yr
Vehicle warranty km
100000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service interval
20000 km
Service interval
12 mo
Roadside assistance
5 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
50 kW
Power
67 hp
Torque
180 Nm
0–100 km/h
15.9 s
Top speed
130 km/h
Battery
Usable
14.5 kWh
Gross
16 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
prismatic
Cell supplier
Lithium Energy Japan
Architecture
400V
Nominal voltage
330 V
Battery weight
200 kg
Range & efficiency
WLTP range
150 km
Charging
AC
3.3 kW
AC phases
1
DC peak
50 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-right
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
15 in
Front tyre
Front wheel tires: 145/65 R15 Rear wheel tires: 175/55 R15
Rear tyre
Front wheel tires: 145/65 R15 Rear wheel tires: 175/55 R15

Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.

Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.

Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.