EVRadar-voertuigkaart
2022 / China
Li L7
1.5T 40.9 kWh (449 Hp) Extended Range 4WD
China-market extended-range electric all-wheel-drive variant.
Meer over Li →Belangrijkste details
Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.
Vanaf
—
Voeg prijzen voor meer markten toe in admin.
Winterbereik
149 km
12% lager dan WLTP bij dit model.
Snelle stop
0 km
0 km/min na een stop van 15 minuten.
Batterijverbruik
40.9 kWh
100% bruikbaar-tot-brutoverhouding.
Winter
149 km
Snelweg
156 km
DC-piek
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VWarmtepompV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-score
Hoe hij scoort binnen het segment
Reviews van eigenaren
Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.
Actieradius in de praktijk
Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.
EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks170 kmnog geen gegevens
Snelweg156 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)149 kmnog geen gegevens
Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.
Vooruitzicht op accuduur
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 gemodelleerd
Chemie62
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode51
Techniek72
Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.
Bekijk de volledige index →Batterijconditie
Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Volledig datasheet
Alle beschikbare EVRadar-velden
Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
- Gemengde zomeractieradius
- 170 km
- Winteractieradius
- 149 km
- Snelwegactieradius
- 156 km
- Winterverlies t.o.v. WLTP
- 12%
- Snelwegverlies t.o.v. WLTP
- 8%
- Servicerisico
- Hoog
Koud weer, rond -5°C.
Aanhoudend rond 120 km/h.
Afgeleid van het winterbereik vergeleken met WLTP.
Afgeleid van het snelwegbereik vergeleken met WLTP.
Identity
- Model family
- L7
- Generation
- L7
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2022
- Production to
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- large_suv
- Tags
- suv, erev, awd, range_extender, discontinued
- Tags
- awd, dual_motor, erev, nmc, range_extender
- Colour options
- Silver, Grey, Black, White, Green Special Edition, Baby Blue Special Edition
- Produced from
- 2022
- Produced to
- 2024
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 5050 mm
- Width
- 1995 mm
- Height
- 1750 mm
- Wheelbase
- 3005 mm
- Kerb weight
- 2450 kg
- Gross weight
- 3080 kg
- Payload
- 620 kg
- Boot
- 801 L
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- manual
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Li Xiang Tong Xue
- Main screen
- 15.7 in
- Cluster screen
- 4.8 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Li AD
- ADAS features
- lane_keeping_assist, traffic_speed_assist, front_collision_warning, front_cross_traffic_alert, automatic_parking_assist
Safety
- Airbags
- 8
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 2 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3500 W
- V2L socket
- external power source
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 255/50 R20
- Rear tyre
- 265/45 R21
Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.
Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.
Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.