EVRadar-voertuigkaart
2025 / South Korea
Belangrijkste details
Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.
Vanaf
≈ 75 438.00 $
Ook: 69 850 EUR
Winterbereik
438 km
29% lager dan WLTP bij dit model.
Snelle stop
0 km
0 km/min na een stop van 15 minuten.
Batterijverbruik
110.3 kWh
100% bruikbaar-tot-brutoverhouding.
Winter
438 km
Snelweg
456 km
DC-piek
233 kW
10-80%
0 min
SUVRWDNMC800VWarmtepompV2L
Prijshistorie
Op het laagste puntsinds 2026-07-07ongewijzigd
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-score
Hoe hij scoort binnen het segment
Reviews van eigenaren
Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.
Actieradius in de praktijk
Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.
EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks620 kmnog geen gegevens
Snelweg456 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)438 kmnog geen gegevens
Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.
Vooruitzicht op accuduur
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 gemodelleerd
Chemie62
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode51
Techniek90
Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.
Bekijk de volledige index →Batterijconditie
Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Volledig datasheet
Alle beschikbare EVRadar-velden
Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
- Gemengde zomeractieradius
- 620 km
- Winteractieradius
- 438 km
- Snelwegactieradius
- 456 km
- Winterverlies t.o.v. WLTP
- 29%
- Snelwegverlies t.o.v. WLTP
- 26%
- Prijs per winter-km
- 166.24 $/km
- Prijs per bruikbare kWh
- 660.13 $/kWh
- Servicerisico
- Laag
Koud weer, rond -5°C.
Aanhoudend rond 120 km/h.
Afgeleid van het winterbereik vergeleken met WLTP.
Afgeleid van het snelwegbereik vergeleken met WLTP.
Afgeleid van de vanafprijs gedeeld door de winteractieradius.
Afgeleid van de vanafprijs gedeeld door de bruikbare batterij.
Identity
- Model family
- IONIQ 9
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- E-SUV
- Tags
- electric
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc, long_range
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 5060 mm
- Width
- 1980 mm
- Height
- 1790 mm
- Wheelbase
- 3130 mm
- Ground clearance
- 175 mm
- Turning circle
- 12.5 m
- Boot
- 620 L
- Towing (braked)
- 2500 kg
- Drag coefficient
- 0.259 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Level 2
- ADAS features
- Highway Driving Assist 2.0, Forward Collision-Avoidance Assist 2.0, Remote Smart Parking Assist 2
Warranty
- Paint warranty
- 5 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3600 W
- V2L socket
- 230V
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 255/60 R19
- Rear tyre
- 275/50 R20
Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.
Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.
Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.