EVRadar-voertuigkaart
2024 / USA
Dodge Charger
Daytona Scat Pack 100.5 kWh (680 Hp) AWD Electric
Daytona Scat Pack dual-motor AWD electric variant.
Meer over Dodge →Belangrijkste details
Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.
Vanaf
—
Voeg prijzen voor meer markten toe in admin.
Winterbereik
0 km
100% lager dan WLTP bij dit model.
Snelle stop
0 km
0 km/min na een stop van 15 minuten.
Batterijverbruik
93.9 kWh
93% bruikbaar-tot-brutoverhouding.
Winter
0 km
Snelweg
327 km
DC-piek
183 kW
10-80%
0 min
SedanAWDNMC400VGeen warmtepompGeen V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-score
Hoe hij scoort binnen het segment
Reviews van eigenaren
Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.
Actieradius in de praktijk
Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.
EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks388 kmnog geen gegevens
Snelweg327 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)0 kmnog geen gegevens
Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.
Vooruitzicht op accuduur
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 gemodelleerd
Chemie62
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode51
Techniek45
Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.
Bekijk de volledige index →Batterijconditie
Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Volledig datasheet
Alle beschikbare EVRadar-velden
Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
- Gemengde zomeractieradius
- 388 km
- Snelwegactieradius
- 327 km
- Snelwegverlies t.o.v. WLTP
- 16%
- Servicerisico
- Gemiddeld
Aanhoudend rond 120 km/h.
Afgeleid van het snelwegbereik vergeleken met WLTP.
Identity
- Model family
- Charger
- Generation
- VIII 2-Door
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- Sedan
- Segment
- E-Segment / Muscle Car
- Tags
- electric, awd, muscle_car, liftback, stla_large
- Tags
- daytona, awd, electric, dual_motor, powershot
- Colour options
- Diamond Black, Destroyer Grey, Triple Nickel, After Dark, Redeye, Peel Out, White Knuckle
- Produced from
- 2024
Platform
- Platform name
- STLA Large
- Platform class
- BEV-native multi-energy D/E-segment platform
Practicality
- Doors
- 3
- Seats
- 5
- Length
- 5248 mm
- Width
- 2027 mm
- Height
- 1499 mm
- Wheelbase
- 3074 mm
- Ground clearance
- 143 mm
- Turning circle
- 12.2 m
- Kerb weight
- 2616 kg
- Gross weight
- 3152 kg
- Payload
- 536 kg
- Boot
- 644 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Uconnect 5
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Active Driving Assist, Active Lane Management, Adaptive Cruise Control with Stop and Go, Blind Spot Monitoring, Rear Cross-Path Detection, Drowsy-Driver Detection, Full-Speed Forward Collision Warning Plus, Automatic Emergency Braking with Vulnerable Road User Detection, Traffic Sign Recognition
Safety
- Airbags
- 8
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 19312 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- LG Energy Solution
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2L output
- 1900 W
- V2L socket
- Type 2
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 305/35ZR20XL
- Rear tyre
- 325/35ZR20
Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.
Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.
Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.