Deepal L06 56.12 kWh (272 Hp) Electric
Deepal logo
EVRadar-voertuigkaart
2025 / China
400V

Deepal L06

56.12 kWh (272 Hp) Electric

Rear-wheel-drive electric variant.

Meer over Deepal
Belangrijkste details

Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.

Vanaf

Voeg prijzen voor meer markten toe in admin.

Winterbereik
390 km

30% lager dan WLTP bij dit model.

Snelle stop
0 km

0 km/min na een stop van 15 minuten.

Batterijverbruik
56.1 kWh

100% bruikbaar-tot-brutoverhouding.

Winter
390 km
Snelweg
407 km
DC-piek
150 kW
10-80%
0 min
SedanRWDLFP400VWarmtepompV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-score

Hoe hij scoort binnen het segment

Reviews van eigenaren

Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.

Actieradius in de praktijk

Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.

EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks560 kmnog geen gegevens
Snelweg407 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)390 kmnog geen gegevens

Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.

Vooruitzicht op accuduur

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-81/100 gemodelleerd
Chemie100
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode
Techniek72

Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.

Bekijk de volledige index

Batterijconditie

Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Volledig datasheet

Alle beschikbare EVRadar-velden

Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
Gemengde zomeractieradius
560 km
Winteractieradius
390 km

Koud weer, rond -5°C.

Snelwegactieradius
407 km

Aanhoudend rond 120 km/h.

Winterverlies t.o.v. WLTP
30%

Afgeleid van het winterbereik vergeleken met WLTP.

Snelwegverlies t.o.v. WLTP
27%

Afgeleid van het snelwegbereik vergeleken met WLTP.

Servicerisico
Hoog
Identity
Model family
L06
Generation
L06
Lifecycle
on_sale
Production from
2025
Body type
Sedan
Segment
mid_size_sedan
Tags
sedan, bev, rwd, lfp
Tags
bev, rwd, single_motor, battery
Colour options
Nebula Green, Comet White, Eclipse Black, Lunar Grey
Produced from
2025
Platform
Platform name
EPA1
Platform class
multi_energy
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
4
Seats
5
Length
4830 mm
Width
1905 mm
Height
1480 mm
Wheelbase
2900 mm
Ground clearance
145 mm
Kerb weight
1750 kg
Gross weight
2165 kg
Payload
415 kg
Boot
464 L
Boot (seats down)
1110 L
Frunk
0 L
Drag coefficient
0.215 Cd
Comfort
Heat pump
standard
Software & ADAS
Infotainment OS
Deepal OS
Main screen
15.6 in
Cluster screen
12.3 in
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
2
ADAS features
Adaptive cruise control, lane keeping assist, autonomous emergency braking, blind spot detection, rear cross-traffic alert, traffic sign recognition
Safety
Airbags
6
ISOFIX positions
2
Warranty
Service risk
high
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
203 kW
Power
272 hp
Torque
290 Nm
0–100 km/h
5.9 s
Top speed
185 km/h
Battery
Usable
56.1 kWh
Gross
56.1 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Cell supplier
CATL
Architecture
400V
Range & efficiency
WLTP range
560 km
Charging
AC
6.6 kW
AC phases
1
DC peak
150 kW
Plug
CCS2
Charge port
front-left
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
3300 W
V2L socket
Type2
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
18 in
Front tyre
225/50 R18
Rear tyre
235/45 R19

Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.

Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.

Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.