BYD Seal U 87 kWh (218 Hp) Electric
BYD logo
EVRadar-voertuigkaart
2024 / China
400V

BYD Seal U

87 kWh (218 Hp) Electric

87 kWh (218 Hp) Electric powertrain variant of the BYD Seal U.

Meer over BYD
Belangrijkste details

Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.

Vanaf
50 749.20 $

Ook: 46 990 EUR

Winterbereik
340 km

32% lager dan WLTP bij dit model.

Snelle stop
0 km

0 km/min na een stop van 15 minuten.

Batterijverbruik
87 kWh

100% bruikbaar-tot-brutoverhouding.

Winter
340 km
Snelweg
354 km
DC-piek
0 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP400VGeen warmtepompV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-score

Hoe hij scoort binnen het segment

Reviews van eigenaren

Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.

Actieradius in de praktijk

Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.

EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks500 kmnog geen gegevens
Snelweg354 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)340 kmnog geen gegevens

Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.

Vooruitzicht op accuduur

Solid longevity outlook for a LFP pack.

B+75/100 gemodelleerd
Chemie100
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode63
Techniek45

Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.

Bekijk de volledige index

Batterijconditie

Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Volledig datasheet

Alle beschikbare EVRadar-velden

Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
Gemengde zomeractieradius
500 km
Winteractieradius
340 km

Koud weer, rond -5°C.

Snelwegactieradius
354 km

Aanhoudend rond 120 km/h.

Winterverlies t.o.v. WLTP
32%

Afgeleid van het winterbereik vergeleken met WLTP.

Snelwegverlies t.o.v. WLTP
29%

Afgeleid van het snelwegbereik vergeleken met WLTP.

Prijs per winter-km
149.26 $/km

Afgeleid van de vanafprijs gedeeld door de winteractieradius.

Prijs per bruikbare kWh
583.32 $/kWh

Afgeleid van de vanafprijs gedeeld door de bruikbare batterij.

Servicerisico
Laag
Identity
Model family
Seal U
Lifecycle
on_sale
Production from
2024
Body type
SUV
Segment
D
Tags
Blade LFP, e-Platform 3.0
Tags
fwd, single_motor, bev, lfp, blade_battery
Produced from
2024
Platform
Platform name
e-Platform 3.0
Platform class
multi_energy
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4785 mm
Width
1890 mm
Height
1670 mm
Wheelbase
2765 mm
Turning circle
11 m
Kerb weight
2147 kg
Gross weight
2557 kg
Payload
410 kg
Boot
425 L
Towing (braked)
1300 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.32 Cd
Frontal area
2.65
Software & ADAS
Main screen
15.6 in
Connectivity
4G
OTA updates
Yes
Safety
Euro NCAP
5
NCAP year
2023
NCAP program
Euro NCAP
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
6 yr
Vehicle warranty km
150000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
200000 km
Guaranteed SoH
70 %
Corrosion warranty
12 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
163 kW
Power
218 hp
Torque
330 Nm
0–100 km/h
9.6 s
Top speed
175 km/h
Battery
Usable
87 kWh
Gross
87 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Cell supplier
BYD (FinDreams)
Architecture
400V
Nominal voltage
512 V
Range & efficiency
WLTP range
500 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
Plug
CCS2
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
3300 W
V2L socket
External adapter
V2G
No
Wheels
Wheel size
19 in
Front tyre
235/50 R19
Rear tyre
235/50 R19

Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.

Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.

Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.