Audi SQ6 e-tron 100 kWh (517 Hp) quattro
Audi logo
EVRadar-voertuigkaart
2024 / Germany
800V

Audi SQ6 e-tron

100 kWh (517 Hp) quattro

SQ6 e-tron electric model.

Meer over Audi
Belangrijkste details

Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.

Vanaf
101 304.00 $

Ook: 93 800 EUR

Winterbereik
416 km

27% lager dan WLTP bij dit model.

Snelle stop
0 km

0 km/min na een stop van 15 minuten.

Batterijverbruik
94.9 kWh

95% bruikbaar-tot-brutoverhouding.

Winter
416 km
Snelweg
424 km
DC-piek
270 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC800VGeen warmtepompGeen V2L
Prijshistorie
Op het laagste punt
sinds 2026-07-07ongewijzigd

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-score

Hoe hij scoort binnen het segment

Reviews van eigenaren

Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.

Actieradius in de praktijk

Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.

EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks566 kmnog geen gegevens
Snelweg424 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)416 kmnog geen gegevens

Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.

Vooruitzicht op accuduur

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-57/100 gemodelleerd
Chemie62
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode51
Techniek63

Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.

Bekijk de volledige index

Batterijconditie

Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Volledig datasheet

Alle beschikbare EVRadar-velden

Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
Gemengde zomeractieradius
566 km
Winteractieradius
416 km

Koud weer, rond -5°C.

Snelwegactieradius
424 km

Aanhoudend rond 120 km/h.

Winterverlies t.o.v. WLTP
27%

Afgeleid van het winterbereik vergeleken met WLTP.

Snelwegverlies t.o.v. WLTP
25%

Afgeleid van het snelwegbereik vergeleken met WLTP.

Prijs per winter-km
233.41 $/km

Afgeleid van de vanafprijs gedeeld door de winteractieradius.

Prijs per bruikbare kWh
1 023.18 $/kWh

Afgeleid van de vanafprijs gedeeld door de bruikbare batterij.

Servicerisico
Laag
Identity
Model family
SQ6 e-tron
Lifecycle
on_sale
Production from
2024
Body type
SUV
Segment
premium mid-size electric SUV
Tags
electric, quattro, performance, ppe, 800v
Tags
awd, quattro, performance
Produced from
2024
Platform
Platform name
PPE
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
800 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4771 mm
Width
1965 mm
Height
1665 mm
Wheelbase
2893 mm
Turning circle
12.1 m
Kerb weight
2350 kg
Gross weight
2965 kg
Payload
615 kg
Boot
514 L
Boot (seats down)
1517 L
Frunk
64 L
Towing (braked)
2400 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.3 Cd
Comfort
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Android Automotive OS
Main screen
14.5 in
Cluster screen
11.9 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
OTA updates
Yes
Warranty
Vehicle warranty
2 yr
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
386 kW
Power
517 hp
Torque
580 Nm
0–100 km/h
4.4 s
Top speed
230 km/h
Battery
Usable
94.9 kWh
Gross
100 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
prismatic
Architecture
800 V
Nominal voltage
800 V
Range & efficiency
WLTP range
566 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
270 kW
Plug
CCS2
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
Yes
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
255/50 R20
Rear tyre
285/45 R20

Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.

Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.

Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.