EVRadar-voertuigkaart
2024 / Germany
Audi RS e-tron GT
performance 105 kWh (925 Hp) quattro
RS e-tron GT facelift 2024 electric model.
Meer over Audi →Belangrijkste details
Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.
Vanaf
≈ 173 340.00 $
Ook: 160 500 EUR
Winterbereik
399 km
25% lager dan WLTP bij dit model.
Snelle stop
0 km
0 km/min na een stop van 15 minuten.
Batterijverbruik
97 kWh
92% bruikbaar-tot-brutoverhouding.
Winter
399 km
Snelweg
406 km
DC-piek
320 kW
10-80%
0 min
SedanAWDNMC800VWarmtepompGeen V2L
Prijshistorie
Op het laagste puntsinds 2026-07-07ongewijzigd
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-score
Hoe hij scoort binnen het segment
Reviews van eigenaren
Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.
Actieradius in de praktijk
Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.
EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks533 kmnog geen gegevens
Snelweg406 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)399 kmnog geen gegevens
Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.
Vooruitzicht op accuduur
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 gemodelleerd
Chemie62
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode51
Techniek90
Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.
Bekijk de volledige index →Batterijconditie
Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Volledig datasheet
Alle beschikbare EVRadar-velden
Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
- Gemengde zomeractieradius
- 533 km
- Winteractieradius
- 399 km
- Snelwegactieradius
- 406 km
- Winterverlies t.o.v. WLTP
- 25%
- Snelwegverlies t.o.v. WLTP
- 24%
- Prijs per winter-km
- 488.12 $/km
- Prijs per bruikbare kWh
- 2 007.82 $/kWh
- Servicerisico
- Laag
Koud weer, rond -5°C.
Aanhoudend rond 120 km/h.
Afgeleid van het winterbereik vergeleken met WLTP.
Afgeleid van het snelwegbereik vergeleken met WLTP.
Afgeleid van de vanafprijs gedeeld door de winteractieradius.
Afgeleid van de vanafprijs gedeeld door de bruikbare batterij.
Identity
- Model family
- RS e-tron GT
- Generation
- facelift 2024
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- Sedan
- Segment
- luxury electric grand tourer
- Tags
- electric, quattro, performance, j1, 800v
- Tags
- awd, quattro, performance
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 4997 mm
- Width
- 1964 mm
- Height
- 1369 mm
- Wheelbase
- 2900 mm
- Turning circle
- 11.6 m
- Kerb weight
- 2320 kg
- Gross weight
- 2860 kg
- Payload
- 540 kg
- Boot
- 350 L
- Roof load
- 75 kg
- Drag coefficient
- 0.25 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Audi MMI
- Main screen
- 10.1 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Architecture
- 800 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 245/45 R20
- Rear tyre
- 265/35 R21 Rear wheel tires: 285/40 R20
Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.
Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.
Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.