AITO M6 1.5T 53.4 kWh (469 Hp) 4WD Extended Range
AITO logo
EVRadar-voertuigkaart
2026 / China
400V

AITO M6

1.5T 53.4 kWh (469 Hp) 4WD Extended Range

China-market range-extender electric variant.

Meer over AITO
Belangrijkste details

Eerst een korte samenvatting, daarna alle cijfers hieronder.

Vanaf

Voeg prijzen voor meer markten toe in admin.

Winterbereik
209 km

31% lager dan WLTP bij dit model.

Snelle stop
0 km

0 km/min na een stop van 15 minuten.

Batterijverbruik
53.4 kWh

100% bruikbaar-tot-brutoverhouding.

Winter
209 km
Snelweg
218 km
DC-piek
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VGeen warmtepompV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-score

Hoe hij scoort binnen het segment

Reviews van eigenaren

Nog geen reviews van eigenaren — wees de eerste.

Actieradius in de praktijk

Nog geen eigenaarrange-metingen — voeg de eerste toe en help de labcijfers te corrigeren.

EVRadar-schattingMeldingen van eigenaren
Dagelijks302 kmnog geen gegevens
Snelweg218 kmnog geen gegevens
Koud (≤5°C)209 kmnog geen gegevens

Gebruikersmetingen worden omgerekend naar een volle lading (km ÷ % gebruikte accu) en daarna nemen we de mediaan. Dagelijks vergelijkt met de gemengde praktijkwaarde, snelweg met de snelwegwaarde, koud met de winterwaarde.

Vooruitzicht op accuduur

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 gemodelleerd
Chemie62
Garantie op gezondheid50
Garantieperiode51
Techniek45

Gemodelleerd op basis van chemie, gegarandeerde gezondheid en garantie — niet op een meting.

Bekijk de volledige index

Batterijconditie

Nog geen batterijmeldingen van gebruikers — voeg de eerste toe.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Volledig datasheet

Alle beschikbare EVRadar-velden

Bron: Officieel Getest Bevestigd Geschat· ga met je muis over een punt voor bron & datum
EVRadar-inzichten — afgeleid uit de data
Gemengde zomeractieradius
302 km
Winteractieradius
209 km

Koud weer, rond -5°C.

Snelwegactieradius
218 km

Aanhoudend rond 120 km/h.

Winterverlies t.o.v. WLTP
31%

Afgeleid van het winterbereik vergeleken met WLTP.

Snelwegverlies t.o.v. WLTP
28%

Afgeleid van het snelwegbereik vergeleken met WLTP.

Servicerisico
Hoog
Identity
Model family
M6
Generation
1
Lifecycle
on_sale
Production from
2026
Body type
SUV
Segment
mid-size luxury SUV
Tags
suv, luxury, china, erev, bev, harmonyos
Tags
erev, awd, nmc
Colour options
Obsidian Black, Warm Cloud White, Pulse Blue, Starry Night Purple, Flowing Light Green, Vitality Orange, Titanium Silver
Produced from
2026
Platform
Platform name
Seres MF Platform
Platform class
modular SUV platform
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4960 mm
Width
1985 mm
Height
1736 mm
Wheelbase
2950 mm
Turning circle
11 m
Kerb weight
2520 kg
Gross weight
2940 kg
Payload
375 kg
Boot
860 L
Boot (seats down)
2114 L
Software & ADAS
Infotainment OS
HarmonyOS
Main screen
16.1 in
Cluster screen
8.9 in
Head-up display
Yes
OTA updates
Yes
ADAS level
L2
ADAS features
Huawei ADS, adaptive cruise control, lane keeping assist, automatic emergency braking
Safety
Airbags
9
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
4 yr
Vehicle warranty km
100000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Roadside assistance
4 yr
Service risk
high
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
350 kW
Power
469 hp
Torque
478 Nm
0–100 km/h
5.2 s
Top speed
200 km/h
Battery
Usable
53.4 kWh
Gross
53.4 kWh
Chemistry
NMC
Cell supplier
CATL
Architecture
Huawei Giant Whale Battery Platform, 400 V
Nominal voltage
400 V
Range & efficiency
WLTP range
302 km
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
6000 W
V2L socket
220 V AC via dedicated adapter
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
255/50 R20
Rear tyre
265/45 R21

Actieradius in koud weer, warmtepomp en laadsnelheid tellen mee als kerndata, niet als bijzaken.

Accuchemie, leverancier en architectuur staan zichtbaar naast de gebruikelijke aankoopcijfers.

Afgeleide waarden zijn gelabeld, zodat ruwe data en berekende signalen goed te onderscheiden blijven.