Geely logo

Geely

Leven in beweging

Leven in beweging🇨🇳 Hangzhou, ChinaTraditionele fabrikant
Opgericht
1986
Hoofdkantoor
Hangzhou
EV's sinds
2015
In EU sinds
2025
EV's op EVRadar
16
Servicenetwerk
Beperkt
Het verhaal

Zhejiang Geely Holding Group, opgericht in 1986 door Li Shufu, betrad de auto-industrie in 1997 en groeide uit tot een formidabele wereldspeler. Geely Auto is het volumemerk onder deze enorme paraplu, waartoe ook Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr en Lynk & Co behoren. Geely staat bekend om zijn snelle technologische ontwikkeling en maakte de sprong van het produceren van eenvoudige, betaalbare auto's naar toonaangevende automobielplatforms van internationale standaard. Dankzij gedeelde wereldwijde R&D-hubs combineert Geely schaalvoordelen in massaproductie met premium architecturen, en positioneert het zich daarmee vooraan in de beweging naar slimme elektrische mobiliteit.

Officiële site
Goed om te weten
De oprichter van Geely, Li Shufu, begon het bedrijf oorspronkelijk als fabrikant van koelkasten, voordat het uitbreidde naar motorfietsen en uiteindelijk auto's.
De naam 'Geely' (吉利 - Jílì) betekent in het Mandarijn letterlijk 'geluk' of 'voorspoedig' in zaken en in het leven.
De weg hiernaartoe

EV-mijlpalen

1997: Geely betreedt de auto-industrie als China's eerste onafhankelijke particuliere autobouwer; 2010: Neemt Volvo Cars over
en versterkt daarmee zijn ingenieurscapaciteiten; 2015: Lanceert zijn eerste volledig elektrische sedan
de Emgrand EV; 2021: Introduceert de hoogwaardige Sustainable Experience Architecture (SEA) om zijn wereldwijde elektrische portfolio van de volgende generatie aan te drijven.
Merk-DNA
Global ScaleVolvo PartnershipMass-Market ElectrificationPlatform Integration
Eerlijk oordeel
Sterke punten
  • +Diepe platformtechnische samenwerking tussen premium submerken (Volvo, Zeekr).
  • +Zeer volwassen massaproductie-ecosysteem dat uitstekende prijs-prestatieverhouding biedt.
  • +Robuuste actieve batterijveiligheidssystemen met meerlaagse thermische mitigatie.
Aandachtspunten
  • Eerdere wereldwijde modellen hebben een conservatiever design dan agressieve binnenlandse concurrenten.
  • Snel veranderende submerkenlijnen kunnen soms verwarring veroorzaken over de marktpositionering van modellen.
  • Lokalisatie van het infotainmentsysteem en connectiviteitsapps verschilt aanzienlijk per exportmarkt.
Accu- & platform-DNA

Geely hanteert in zijn elektrische modellen een zeer geavanceerde en verticaal geïntegreerde veiligheidsaanpak voor accu's. Via structurele innovaties zoals Cell-to-Body (CTB)-integratie en slimme energiebeheerplatforms (zoals de intelligente ITCS-systemen voor thermische regeling) nemen de accu's minder structurele ruimte in, terwijl de bescherming wordt gemaximaliseerd. Samenwerkingen met batterijgiganten zoals CATL, naast eigen productie, stellen Geely in staat robuuste Lithium Iron Phosphate (LFP)-cellen in te zetten voor hoge cyclische veiligheid en energiedichte Ternary Lithium (NMC)-cellen voor hoge laadsnelheden en aanhoudende prestaties bij extreme temperatuurschommelingen.

Oordeel van EVRadar

Een betrouwbare wereldwijde autogigant die zeer veilige, goed doordachte elektrische platformen op schaal levert, en daarmee een veilige en solide overstap biedt voor bestuurders die de mainstream EV-markt betreden.

Bedrijf
Juridische naam
Zhejiang Geely Holding Group
Eigendom
Geely Holding (Li Shufu)
Moedergroep
Geely Holding
Alleen EV-merk
Nee
Batterijpartners
CATL, Farasis
Verkocht in Polen
Nee
Markten
CN
Op EVRadar

Geely EV's