EVRadar-bilkort

2024 / China

800V

Denza N7

91.3 kWh (313 Hp) Electric

Rear-drive long-range facelift variant with the 91.3 kWh LFP pack.

Mer om Denza →

Nøkkeltall

Kort oppsummert, så alle tallene under.

Pris fra

—

Legg til priser for flere markeder i admin.

Vinterrekkevidde

564 km

20% lavere enn WLTP for denne modellen.

Hurtigstopp

0 km

0 km/min fra 15 minutters stopp.

Batteribruk

91.3 kWh

100% brukbar/brutto-forhold.

Vinter

564 km

Motorvei

550 km

DC-topp

230 kW

10-80%

0 min

SUVRWDLFP800VVarmepumpeV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-poeng

Slik vurderes den mot resten

Eieranmeldelser

Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.

Reell rekkevidde

Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.

EVRadar-estimatEiere rapporterer

Hverdag702 kmingen data ennå

Motorvei550 kmingen data ennå

Kaldt (≤5°C)564 kmingen data ennå

Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.

Utsikt for batterilevetid

Built to last — LFP chemistry with strong warranty backing.

A83/100 modellert

Kjemi100

Garantert helsetilstand50

Garantilengde–

Konstruksjon90

Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.

Se hele indeksen →

Batterihelse

Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Fullstendig datablad

Alle tilgjengelige EVRadar-felter

Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato

EVRadar-innsikt — basert på dataene

Blandet rekkevidde sommer: 702 km
Vinterrekkevidde: 564 km
Motorveirekkevidde: 550 km
Vintertap vs WLTP: 20%
Motorveitap vs WLTP: 22%
Servicerisiko: Middels

Identity

Model family: N7
Generation: facelift 2024
Lifecycle: on_sale
Production from: 2024
Body type: SUV
Segment: midsize_suv
Tags: suv, premium, china_market
Tags: rwd, single_motor, bev, lfp
Produced from: 2024

Platform

Platform name: BYD 800V e-Platform 3.0 Evo
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 800 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4860 mm
Width: 1935 mm
Height: 1602 mm
Wheelbase: 2940 mm
Turning circle: 11.4 m
Boot: 480 L
Boot (seats down): 1200 L
Frunk: 0 L

Comfort

Heat pump: standard

Software & ADAS

Infotainment OS: DiLink 100
Main screen: 17.3 in
Cluster screen: 10.3 in
Connectivity: 5G
OTA updates: Yes

Warranty

Vehicle warranty: 6 yr
Vehicle warranty km: 150000 km
Service risk: medium

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 233 kW
Power: 313 hp
Torque: 360 Nm
0–100 km/h: 6.8 s

Battery

Usable: 91.3 kWh
Gross: 91.3 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Cell supplier: BYD (FinDreams)
Architecture: 800V

Range & efficiency

WLTP range: 702 km

Charging

AC: 7 kW
DC peak: 230 kW

Bidirectional

V2L: Yes
V2L output: 6000 W
V2L socket: 220V AC outlet

Wheels

Wheel size: 19 in
Front tyre: Front wheel tires: 235/50 R19 Rear wheel tires: 255/45 R19
Rear tyre: Front wheel tires: 235/50 R19 Rear wheel tires: 255/45 R19

Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.

Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.

Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.