Chery
Moro å kjøre, smart å eie
Chery Automobile Co., Ltd. ble grunnlagt i 1997 i Wuhu i Anhui-provinsen i Kina. Det er en statseid bilprodusent som vokste frem som en av Kinas største eksportører av personbiler. Navnet «Chery» er avledet av det engelske ordet «cheery». Med utgangspunkt i lisensierte plattformer utviklet Chery raskt egne modeller og drivlinjer. Det var den første kinesiske bilprodusenten som uavhengig utviklet en komplett motor og som eksporterte biler og CKD-sett til utlandet. I elbilens tidsalder har Chery lansert dedikerte elektriske modeller under eget merkenavn og undermerker som Omoda og Jaecoo, med fokus på rimelig elektrifisering med konkurransedyktig rekkevidde og utstyrsnivå.
EV-milepæler
- +Aggressive priser underbyr europeiske og koreanske konkurrenter.
- +Rikelig standardutstyr for pengene.
- +Solid reell rekkevidde fra LFP-pakker med god termisk stabilitet.
- +Stor eksporterfaring sikrer deler og servicenettverk i mange fremvoksende markeder.
- +Enkle, funksjonelle interiører med moderne infotainment.
- –Euro NCAP- eller tilsvarende sikkerhetsresultater er ofte ikke tilgjengelige eller ligger bak europeiske konkurrenter.
- –Ladekurvene kan være konservative—maksimal DC-hastighet er moderat, og effekten faller tidlig i noen modeller.
- –Oppfatningen av merket og bruktverdiene er fortsatt uprøvde utenfor Kina.
- –Hyppigheten av OTA-oppdateringer og dokumentasjonen for langsiktig programvarestøtte er fortsatt under oppbygging.
- –Tettheten i forhandlernettet i Vest-Europa er lav sammenlignet med etablerte merker.
Chery kjøper hovedsakelig LFP-batterier (litiumjernfosfat) fra CATL og av og til fra BYD-enheten FinDreams. Selskapet legger vekt på sikkerhet og lang levetid, med typiske batterigarantier på 8 år eller 160 000 km, og sikter mot 70 % eller høyere gjenværende helsetilstand. Chery har gradvis gått fra NMC-kjemi i tidlige elbiler til LFP i de fleste nye modeller, og prioriterer kostnadseffektivitet, termisk stabilitet og sykluslevetid fremfor energitetthet.
Chery er et rimelig kinesisk merke med sterk eksporthistorikk som lanserer en pragmatisk elbilidé: grei rekkevidde, LFP-sikkerhet og en raus utstyrsliste for mange tusen mindre enn etablerte konkurrenter. Det vil ikke begeistre entusiaster eller sette Nürburgring-rekorder, men for kjøpere som er opptatt av pris og praktisk bruk i hverdagen fremfor merkevareprestisje, blir en Chery-elbil stadig vanskeligere å overse—forutsatt at du er komfortabel med et mykere merkenavn og et europeisk etterservicenettverk som fortsatt er under utvikling.
- Juridisk navn
- Chery Automobile Co.
- Eierskap
- State-owned (Wuhu)
- Morselskap
- Chery
- Kun elbilmerke
- Nei
- Batteripartnere
- CATL
- Selges i Polen
- Nei
- Markeder
- CN
Chery elbiler
