DongFeng

夢を走らせよう

夢を走らせよう🇨🇳 Wuhan, China既存OEM

創業

1969

本社

Wuhan

EV製造開始

2018

EU参入

2024

EVRadar掲載EV

サービス網

限定的

ブランドの歩み

東風は、中国でも古くからある国有自動車グループのひとつで、1969年創業、武漢に本社を置きます。EVRadarの文脈では、単一の車種ブランドというより、東風Box/Nammi、eπ、輸出市場向けEVなどを含む電動車・新エネルギー系サブブランドのファミリーとして捉えるのが自然です。

公式サイト →

知っておきたいこと

東風Boxは中国市場のNammi 01と密接な関係にありますが、欧州仕様はType 2 / CCS充電を採用しています。

eπ 007は、中国ではバッテリーEVとレンジエクステンダーEVの両方で提供されるリフトバックセダンです。

東風は関連性の高いEVに複数の輸出名を使うため、出典確認が特に重要になります。

ここまでの道のり

EVの節目

1969年 — 東風汽車公司が中国で設立される。

2018年 — 東風が、合弁事業と自社ブランド全体で現代的な電動乗用車プロジェクトを本格拡大し始める。

2023年 — 東風がeπサブブランドと、新しいNEVモデル向けのQuantum Architectureを導入。

2024年 — Nammi 01 / 東風Boxとeπ 007が、東風のEVラインアップを輸出市場へ拡大。

2025年 — Nammi 06とVigoが、コンパクト電動SUV／クロスオーバーのラインアップを拡充。

2025年 — 東風Boxが欧州でEuro NCAPの安全評価結果を取得。

ブランドDNA

state-owned OEMmulti-brand EV strategyLFP city EVsrange-extender portfolioChina-to-Europe exports

率直な見立て

強み

+Dongfeng BoxのようなコンパクトEVで競争力のある価格設定。
+シティハッチバックから大型のeπセダンやSUVまで幅広いEVラインアップ。
+多くの現行モデルで実用的なLFPバッテリーを採用。

注意点

–東風、Nammi、eπ、Box、Vigoの間で名称やリバッジが紛らわしい。
–欧州でのサービス網と部品供給は、老舗ブランドほどまだ厚くない。
–中国専用モデルの一部は市場専用の充電ハードウェアを使っており、輸出市場での裏付けなしにCCS2へきれいに対応付けできない。

バッテリー／プラットフォームDNA

東風のEVポートフォリオは、コンパクトなLFP搭載のシティカー向けパック、eπやNammiのクロスオーバー向けのより大きなLFPパック、そしてFengon/DFSK系の派生モデルに残る旧世代のリチウムイオン/NCMパックが混在しています。最も強い特徴は、単一のプレミアム800V電池戦略ではなく、実用性とコストを重視した電動化です。

EVRadarの評価

東風は、EVRadarにおいて有望なモデルをいくつか持つ中国のコスパ重視EVグループとして有用ですが、同じ車系統が別名や別仕様で登場しうるため、データは市場ごとに厳密に切り分ける必要があります。

会社概要